MG E-Motion Coupé (2021) Eine undichte Stelle im Internet hat diese Patentzeichnungen eines sportlichen Elektro-Coupés an die Oberfläche gespült. Sie zeigen die Serienversion des MG E-Motion, der 2017 als Konzept Premiere feierte. >> Mehr zum Thema Neuheiten Foto: Leak
MG E-Motion Coupé (2021) Aus einigen Perspektiven erinnert das MG Coupé an Modelle von Aston Martin. Foto: Leak
Ende 2021 soll das MG E-Motion Coupé in Serie gehen, das 2017 als Studie seine Premiere feierte. Welchen Namen der Elektro-Sportwagen letztendlich bekommt, ist ebenso wie Preis und Reichweite noch nicht bekannt.
Ob das Serienmodell der 2017 präsentierten Studie tatsächlich MG E-Motion Coupé (2021) heißt, ist noch nicht klar. Sicher ist allerdings: Es kommt. Das bestätigt ein Leak von Patentzeichnungen, die ein Fahrzeug zeigen, das nicht wenige an Aston Martin erinnern dürfte. Im direkten Vergleich zur Studie fällt die neue Front auf, die man so auch an einem Fahrzeug der britischen Edelmarke finden könnte. Auch MG bringt man mit Großbritannien in Verbindung – obwohl die Marke längst in chinesischer Hand ist. Dort strapazierte man das einst sportliche Image von “Morris Garages” mit einfach gestrickten Kleinwagen und trendigen SUV. Dass man dabei einen erstaunlichen Reifeprozess durchmachte, zeigen die neuesten Fahrzeuge ZS EV und EHS, die nicht nur solide gefertigt sind, sondern auch verstärkt unter Strom stehen. Doch eins geht auch den beiden SUV ab: die Sportlichkeit, die die britische Marke einst auszeichnete. Modelle wie der kleine Mittelmotor-Roadster TF oder der V8-Sportwagen X Power SV drohen zunehmend aus dem Gedächtnis und von den Straßen zu verschwinden. Nun hat man sich offensichtlich dazu durchgerungen, der Modellpalette mit dem MG E-Motion Coupé (2021) einen neuen sportlichen Anstrich zu geben.
Das MG E-Motion Coupé – bleiben wir bei der Bezeichnung – soll Gerüchten nach Ende 2021 präsentiert und ausschließlich mit Batterie-elektrischem Antrieb angeboten werden. Orientiert man sich an den Leistungsdaten der Studie, fällt die 100-km/h-Marke in unter vier Sekunden und der Saft geht erst nach annähernd 500 Kilometern Reichweite aus. Zum Vergleich: Das ZS EV SUV, mit dem man das Comeback auf dem deutschen Markt feierte, schafft mit seinem 44,5-kWh-Akku eine Reichweite von 263 Kilometern nach WLTP. Was das MG E-Motion Coupé definitiv vom E-SUV übernehmen sollte, ist der attraktive Preis. Das neue Topmodell dürfte dennoch deutlich mehr kosten als das unter 32.000 Euro (Stand: Januar 2021) startende SUV. Ein fairer Tarif könnte aber die Chancen, auf dem mittlerweile umkämpften Elektroauto-Markt wahrgenommen zu werden, spürbar erhöhen.
