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Mercedes GLA Facelift (2023): 200, 250 & 180 Alles neu beim GLA Facelift?

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Mercedes GLA Facelift (2023) 2,5 Jahre nach dem Marktstart ist uns erstmals das Facelift der aktuellen GLA-Generation vor die Linse gefahren. Foto: CarPix

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Mercedes GLA Facelift (2023) Wer sich den Kühlergrill näher anschaut, entdeckt eine leicht geänderte Form. Die Tagfahrlichter scheinen dem aktuellen Modell zu entsprechen, könnten aber der Signatur des neuen GLC angepasst werden. Foto: CarPix

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Mercedes GLA Facelift (2023) Kurzum: Überraschungen bleiben rundum aus. Foto: CarPix

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Mercedes GLA Facelift (2023) Die neuen Rückleuchten schlagen eine optische Brücke zum noch ganz frischen GLC. Foto: CarPix

Der Erlkönig des Mercedes GLA Facelift ist vergleichsweise früh dran, denn der Marktstart ist nicht vor 2023 zu erwarten. Was die Überarbeitung für die beliebten Motor-Varianten GLA 180, 200 und 250 bedeutet, klären wir hier.

Trotz neuer Luxus-Strategie werden die kleinen Baureihen weiter gepflegt: Im Juni 2022 zeigt sich das Mercedes GLA Facelift (2023) erstmals als Erlkönig. Startet der Preis des kompakten SUV aktuell noch bei 39.181 Euro (Stand: Juli 2022), könnte er zur Modellpflege, auch aufgrund der momentanen Inflation, leicht steigen. Auf den ersten Fotos machen wir leichte Design-Anpassungen an Front und Heck aus, die zum einen die Form des Kühlergrills und zum anderen das Innenleben der Rückleuchten betreffen. Vorlage für die sanfte Kosmetik dürfte der brandneue, eine Nummer größer ausfallende GLC sein. Da Mercedes die vollelektrischen Modelle ausgegliedert hat, wird der GLA weiterhin nur teilelektrifiziert. Die Elektroschiene beackert auch in Zukunft der nahe Verwandte EQA. Bei der Motorenpalette erwarten wir wenig Veränderungen. Das würde bedeuten, dass die Benziner GLA 180, 200 und 250 weiterhin eine Leistungsspanne von 136 PS (100 kW) bis 224 PS (165 kW) abdecken, während die Diesel GLA 180 d, 200 d und 220 d zwischen 116 PS (85 kW) und 190 PS (140 kW) leisten. Wer den Allradantrieb 4Matic benötigt, kann diesen ab den 200er-Modellen ordern, eine Automatik (Doppelkupplungsgetriebe) ist in allen Modellen serienmäßig an Bord. Der Plug-in-Hybrid GLA 250 e fährt wohl weiterhin mit 218 PS (160 kW) Systemleistung vor, dürfte als Mercedes GLA Facelift (2023) aber nicht mehr förderfähig sein. Sportlich bleibt es bei den verschärften AMG-Versionen, deren bis zu 421 PS (310 kW) starker Vierzylinder auch 2023 nichts von seiner Faszination verloren haben dürfte. Auch interessant: Unsere Produkttipps auf Amazon

 

Inwieweit der Innenraum des Mercedes GLA Facelift (2023) aufgefrischt wird, ist auf den ersten Fotos noch nicht auszumachen. Wir erwarten tief im Verborgenen schnellere Prozessoren, von denen primär die Assistenzsysteme profitieren werden. Für die Mensch-Maschine-Schnittstelle wird weiterhin das mittlerweile bewährte MBUX zuständig sein, das verschiedene Eingabemöglichkeiten bietet, unter anderem eine natürliche Sprachsteuerung. Zu etwaigen Neuerungen im Rahmen des Mercedes GLA Facelift (2023) lohnt sich auch immer ein Blick zu den Plattform-Brüdern A-Klasse, GLB und CLA, die etwa zeitgleich überarbeitet werden dürften.

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