Kleiner Akku für niedrigere Preise und mehr Zuladung
Neben dem großen eSprinter hat Mercedes noch zwei kleinere Elektro-Transporter im Portfolio: den seit 2019 Mercedes EQV als Personen-Transporter für Privatleute und den seit schon 2018 gestarteten eVito als Nutzfahrzeug.
Bisher gab es den eVito Tourer nur mit einer 90-kWh-Batterie (netto), ab sofort kommt eine Variante mit 60-kWh-Batterie dazu. Diese ist laut Mercedes interessant, wenn man auf planbaren Routen oder kürzeren Distanzen z.B. im Schülerverkehr unterwegs ist. Die neue Variante ist außerdem günstiger und bietet wegen der Gewichtseinsparung von 150 Kilo eine höhere Nutzlast für Gepäck.
Bildergalerie: Mercedes eVito Tourer (2020)
Preislich startet der eVito Tourer bei 60.678 brutto für die lange Version. Enthalten ist jeweils ein Wartungspaket für vier Jahre, das in diesem Zeitraum die Kosten der Wartungsarbeiten gemäß Serviceheft und Herstellervorgaben abdeckt sowie ein Batteriezertifikat bis 160.000 Kilometer oder acht Jahre.
Bildergalerie: Mercedes-Benz EQV (2020)
Quelle: Mercedes