Großer Siebensitzer wird ausschließlich in Tuscaloosa gefertigt und weltweit exportiert
Die Produktion des Mercedes EQS SUV im Werk Tuscaloosa hat begonnen. Das große Elektro-SUV wird in Alabama und nirgends sonst gebaut. Von dort aus wird der Wagen dann weltweit exportiert. Die Auslieferung beginnt im Dezember.
Die Batteriepakete für den EQS SUV kommen aus einer neuen Mercedes-Fabrik im nahen Bibb County. Dort werden die bis zu zwölf Batteriemodule zu Paketen zusammengebaut, genauso wie das sogenannte EE-Compartment (für Elektronik und Elektrik), zu dem die Leistungselektronik gehört.
Bildergalerie: Mercedes EQS SUV (Produktion in Tuscaloosa)
Der EQS SUV wurde am 19. April enthüllt. Der 5,13 Meter lange Siebensitzer gehört mit dem Vinfast VF9 (5,12 Meter) und dem Tesla Model X (5,04 Meter) zu den größten Elektro-SUVs auf dem Markt. Der Kofferraum hat ein Volumen von stattlichen 565 bis 2.020 Litern.
Eingebaut wird stets eine 108-kWh-Batterie, die für bis zu 671 km Reichweite sorgt. Damit könnte der Wagen Platz zwei in unserem Ranking der reichweitenstärksten Elektroautos belegen, sobald das Auto verfügbar ist. Der Wert bezieht sich auf die Basisversion mit 265 kW starkem Hinterradantrieb. Die beiden anderen angekündigten Versionen, zwei Allradler mit (nochmals) 265 kW und mit 400 kW, sollen etwa 610 km mit einer Ladung schaffen. Alle drei Varianten lassen sich mit bis zu 200 kW DC aufladen. Die Preise reichen von etwa 111.000 bis 135.000 Euro.
Bis Ende 2022 wird Mercedes mit dem EQE, dem EQS SUV und dem EQE SUV drei wichtige Elektromodelle vorgestellt haben. Noch 2022 soll auch der EQT starten, offenbar eine verfeinerte Version des Elektro-Kangoo von Partner Renault.
Wohl erst 2024 kommt der EQG auf den Markt, also die elektrifizierte G-Klasse auf Basis der Verbrenner-Plattform, aber mit Radnabenmotoren. Was für 2023 in den Karten ist, wissen wir nicht. Vielleicht wird es ja das Jahr der “Maybachifizierung”? Dass Mercedes eine Pause einlegt, ist jedenfalls nicht zu erwarten. Denn bis zum Ende des Jahrzehnts will Mercedes vollelektrisch werden – allerdings nur “wo immer es die Marktbedingungen zulassen”, was wohl Schwellenländer ausschließt.
Bildergalerie: Mercedes EQS SUV (2022)