Mercedes EQE SUV (2022) Unser Rendering illustriert, wie das Mercedes EQE SUV zum Marktstart Anfang 2023 aussehen wird. Foto: Avarvarii
Mercedes EQE SUV (2022) Die skulpturale Form mit nur wenigen Sicken gehört zur Design-DNA von Mercedes. Die Vorstellung soll im Oktober 2022 erfolgen. Foto: Avarvarii
Mercedes EQE SUV (2022) Das Fotoauto besticht mit hellen Tönen, die ein luftiges Raumgefühl erzeugen. Foto: Mercedes
Mercedes EQE SUV (2022) Mercedes führt wohl bereits erste eigene Crashtests mit dem neuen SUV durch. Nahezu ungetarnt steht das SUV mit Schäden an der Front an einem Testzentrum nahe Stuttgart. Foto: CarPix
Mercedes EQE SUV (2022) Das Design des Hecks ähnelt stark dem des EQC, der bereits seit 2020 auf dem Markt ist. Foto: CarPix
Mercedes EQE SUV (2022) Das SUV erhält ebenfalls die herausfahrbaren Türgriffe. Der Schriftzug liefert die Bestätigung: Auch das SUV heißt EQE. Foto: CarPix
Mercedes EQE SUV (2022) Aufgrund des höheren Aufbaus ist mit mehr Platz im Innenraum zu rechnen, wobei der aerodynamische Karosserieaufbau die letzten Liter in der Raumausbeute kostet. Foto: CarPix
Mercedes EQE SUV (2022) Die Limousine startet als EQE 350 mit einem 215 kW (292 PS) starken E-Motor an der Hinterachse und einem 90-kWh-Akku, Foto: CarPix
Mercedes EQE SUV (2022) Zwar ist es für einen Preis noch zu früh, doch wird sich das rein elektrische SUV recht wahrscheinlich auf dem Level des vergleichbar großen GLE einpendeln. Foto: CarPix
Wir haben das Mercedes EQE SUV nahezu ungetarnt erwischt – samt EQE-Schriftzug. Die technischen Daten, die Reichweite und auch den Preis können wir schon vor der Premiere am 16. Oktober 2022 recht gut einschätzen.
Der – sozusagen – vollelektrische Mercedes GLE wird den Namen Mercedes EQE SUV (2022) tragen. Das bestätigt Mercedes im August 2022 und zeigt im gleichen Atemzug erste Fotos vom Innenraum. Das Elektro-SUV orientiert sich technisch und optisch an der jüngst vorgestellten elektrischen Oberklasse EQE. Wie diese basiert auch das SUV auf EVA2, der zweiten Generation der “Electric Vehicle Architecture”. Aufgrund des höheren Aufbaus ist mit mehr Platz im Innenraum zu rechnen, wobei der aerodynamische Karosserieaufbau die letzten Liter in der Raumausbeute kostet. Die ersten Fotos vom Interieur zeigen den immer noch beeindruckenden Hyperscreen und helle beige-braune Materialien, die dem Raumgefühl sichtlich guttun. Startet die Limousine als EQE 350 mit einem 215 kW (292 PS) starken E-Motor an der Hinterachse und einem 90-kWh-Akku, der nach WLTP-Norm eine Reichweite von 660 Kilometern erlaubt, rechnen wir für das SUV folglich mit ähnlichen technischen Daten. Die Reichweite dürfte sich aufgrund der Größe und des Gewichts allerdings etwas reduzieren. Darüber hinaus stehen auch noch stärkere Allradversionen (4Matic) mit zwei E-Motoren auf dem Plan. Standard ist dafür die hohe Ladeleistung von 170 kW, mit der das Mercedes EQE SUV (2022) im Idealfall innerhalb von 15 Minuten die Energie für 250 Kilometer Reichweite “saugt”. Ein Extra ist die mit einer Lenkwinkelanpassung von maximal 4,5 Grad arbeitende Hinterachslenkung. Zwar ist es für einen Preis noch zu früh, doch wird sich das rein elektrische SUV recht wahrscheinlich auf dem Level des vergleichbar großen GLE einpendeln, der aktuell für mindestens 75.946 Euro in der Preisliste steht (Stand: August 2022). Der Aufpreis für den E-Antrieb könnte sich im vierstelligen Bereich bewegen. Nähere Informationen erwarten wir mit der Premiere im Oktober 2022. Der Marktstart des im US-amerikanischen Tuscaloosa vom Band laufenden Elektro-SUV soll Anfang 2023 erfolgen. Auch interessant: Unsere Produkttipps auf Amazon
