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Mercedes bringt Elektro-Minivan EQT und eCitan für Firmen

mercedes bringt elektro-minivan eqt und ecitan für firmen

Mercedes EQT

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Mercedes eCitan

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Bilder: Mercedes-Benz

Mit dem EQT bringt Mercedes-Benz einen kleinen elektrischen Familien-Van und mit dem eCitan Kastenwagen einen kleinen batteriebetriebenen Transporter auf den Markt.

Der 4498 Millimeter lange EQT ist ein kleiner Van für Familien, der einen Stromverbrauch von 18,99 kWh/100 km hat und ab rund 49.000 Euro kostet. Angetrieben wird das 4498 Millimeter lange, 1859 Millimeter breite und 1819 Millimeter hohe Fahrzeug von einem 90-kW-Motor (122 PS). Eine Variante mit längerem Radstand soll folgen.

Der EQT verfügt über eine niedrige Ladekante von 561 Millimetern, die das Beladen mit schweren Gegenständen erleichtern soll, sowie Schiebetüren auf beiden Seiten. Er bietet Platz für bis zu drei Kindersitze in der hinteren Reihe.

Die Fahrbatterie hat eine Kapazität von 45 kWh für etwas über 280 Kilometer pro Ladung. Mit dem Bordladegerät kann der EQT mit bis zu 22 kW Wechselstrom (AC) in die Batterie ziehen. Gleichstrom (DC) lässt sich an öffentlichen Schnellladesäulen mit bis 80 kW zapfen, die Ladezeit von 10 auf 80 Prozent beträgt dann 38 Minuten.

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Der im gewerblichen Bereich positionierte eCitan ist als Kastenwagen in zwei Längen von 4498 und 4922 Millimetern erhältlich. Die Reichweite mit der 45-kWh-Batterie beträgt bis zu rund 280 Kilometer nach WLTP-Norm. Es kommt das gleiche Akkupaket wie im EQT zum Einsatz.

Das Ladevolumen und die Zuladung des eCitan sind vergleichbar zu den konventionell angetriebenen Modellen der Baureihe. Beim kleinen E-Kastenwagen sind es 2,9 Kubikmeter und bis zu 544 Kilogramm, bei der Langversion 3,7 Kubikmeter und bis zu 722 Kilogramm. Die Preise für den 90 kW/122 starken eCitan beginnen bei circa 36.000 Euro für das kompakte Modell als Kastenwagen.

Die beiden Teile der Hecktür lassen sich in einer 90-Grad-Stellung arretieren und um bis zu 180 Grad zur Seite schwenken. Optional ist eine Heckklappe erhältlich. Neben der festen Trennwand (mit und ohne Fenster) zwischen Fahrerkabine und Laderaum wird eine schwenkbare Lösung angeboten. Ein Gitter auf der Beifahrerseite lässt sich um 90 Grad drehen, zum Fahrersitz schwenken und verriegeln.

Der Beifahrersitz ist klappbar, um eine ebene Fläche für den Transport langer Gegenstände zu schaffen. Die Laderaumlänge beträgt dann 3,05 Meter bei der Kompakt-und 3,41 Meter bei der Langversion. Eine Anhängerkupplung ist verfügbar.

Im Gegensatz zum Kastenwagen für den gewerblichen Gütertransport ist der eCitan Tourer ein Fahrzeug für die Personenbeförderung. Das Modell besitzt serienmäßig eine Heckklappe mit Heckscheibe und eine zweite seitliche Schiebetür. Alternativ gibt es für den eCitan Tourer die Hecktüren. Die Sitzbank im Fond kann im Verhältnis 1/3 zu 2/3 geteilt und umgelegt werden.

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