Mercedes B-Klasse Facelift (2022) Obwohl die aktuelle Generation die letzte B-Klasse sein wird, schiebt der Autobauer im Oktober 2022 noch einmal ein letztes Mercedes B-Klasse Facelift ins Rampenlicht. Foto: Mercedes
Mercedes B-Klasse Facelift (2022) Im Innenraum sind es neben der neuen Lenkradgeneration vor allem Stoffe und Software, die den Unterschied machen. Foto: Mercedes
Mercedes B-Klasse Facelift (2022) Während ausfühlriches Herstellermaterial noch auf sich warten lässt, zeigen wir die neuesten Erlkönig-Fotos der B-Klasse in Aktion. Foto: CarPix
Mercedes B-Klasse Facelift (2022) Am meisten tut sich unter der Haube, wo die Marke noch einmal Hand an alle Benziner legt und sie mit einem elektrischen Startergenerator samt 48-Volt-Technik ausrüstet. Das erhöht die Rekuperationsleistung, drückt den Verbrauch und bietet beim Anfahren zudem einen kleinen Boost. Foto: CarPix
Mercedes B-Klasse Facelift (2022) Nur von den Dieseln lässt der Autobauer die Finger, weil deren Tage ohnehin gezählt sind. Foto: CarPix
Mercedes B-Klasse Facelift (2022) Zum neuen Modelljahr gibt es das Mercedes B-Klasse Facelift folglich mit vier Benzinern – von B 180 mit 136 PS (100 kW) bis zum B 250 mit 224 PS (165 kW) –, als Plug-in-Hybrid B 250e mit einer Systemleistung von 218 PS (160 kW) sowie mit drei Dieseln – vom 116 PS (85 kW) starken B 180d bis zum B 220d mit 190 PS (140 kW). Foto: CarPix
Mercedes B-Klasse Facelift (2022) Einen Preis verrät der Autobauer zwar noch nicht, dafür soll aber die Serienausstattung umfangreicher ausfallen und die Ausstattungslinien zeigen sich vereinfacht und von zahlreichen Einzeloptionen befreit. Foto: CarPix
Vier Jahre nach dem Marktstart folgt Ende 2022 das Mercedes B-Klasse Facelift, das neben leichten Designretuschen auch die Aufwertung auf das neueste MBUX-System erfährt. Die Motoren, darunter der Hybrid, bleiben im Wesentlichen die gleichen – auch der Preis?
Obwohl die aktuelle Generation die letzte B-Klasse sein wird, schiebt der Autobauer im Oktober 2022 noch einmal ein letztes Mercedes B-Klasse Facelift ins Rampenlicht. Die zweite Halbzeit läuft mit ein bisschen Glück bis 2025 – Verlängerung nicht ausgeschlossen. Von außen hält sich der Feinschliff in engen Grenzen und beschränkt sich auf die übliche LED-Kosmetik an Front- und Heckleuchten, Farben und Felgen. Dazu spendiert das Designteam noch einen retuschierten Kühlergrill und prägnante Powerdomes auf der Haube. Im Innenraum sind es neben der neuen Lenkradgeneration vor allem Stoffe und Software, die den Unterschied machen. So gibt es neue Polster und Konsolen und ein Update für das Infotainmentsystem MBUX (Mercedes-Benz User Experience) – künftig auch mit Fingerabdrucksensor – sowie die verfeinerten Assistenzsysteme. Die Sprachsteuerung wird mit dem Mercedes B-Klasse Facelift (2022) schlauer, reagiert auch ohne “Hey Mercedes” und liefert künftig touristische Hinweise. Auch interessant: Unsere Produkttipps auf Amazon
Am meisten tut sich unter der Haube des Mercedes B-Klasse Facelift (2022), wo die Marke noch einmal Hand an alle Benziner legt und sie mit einem elektrischen Startergenerator samt 48-Volt-Technik ausrüstet. Das erhöht die Rekuperationsleistung, drückt den Verbrauch und bietet beim Anfahren zudem einen kleinen Boost. Auch den Plug-in-Hybriden spendiert Mercedes ein paar Frischzellen, programmiert die E-Maschine jetzt auf 80 statt 75 kW und kitzeln aus der Batterie noch etwas mehr Energie, sodass künftig bis zu 77 Kilometer rein elektrische Reichweite möglich sind. Nur von den Dieseln lässt der Autobauer die Finger, weil deren Tage ohnehin gezählt sind. Zum neuen Modelljahr gibt es das Mercedes B-Klasse Facelift (2022) folglich mit vier Benzinern – von B 180 mit 136 PS (100 kW) bis zum B 250 mit 224 PS (165 kW) –, als Plug-in-Hybrid B 250e mit einer Systemleistung von 218 PS (160 kW) sowie mit drei Dieseln – vom 116 PS (85 kW) starken B 180d bis zum B 220d mit 190 PS (140 kW). Einen Preis verrät der Autobauer für das Mercedes B-Klasse Facelift (2022) zwar noch nicht, dafür soll aber die Serienausstattung umfangreicher ausfallen und die Ausstattungslinien zeigen sich vereinfacht und von zahlreichen Einzeloptionen befreit.
