Mercedes-Maybach lanciert mit dem S 580 e sein erstes Modell mit Plug-in-Hybrid. Der soll bis zu 100 Kilometer rein elektrisch fahren können, spart aber auch als PHEV nicht an Luxus und Opulenz.
Mercedes-Maybach steht nun nicht unbedingt für das allerletzte Wörtchen in Sachen grüner Mobilität. Eher schon für überbordenden Luxus und, nun ja, spezielle Konzepte (man erinnere sich an den Haute Voiture). Weil aber auch eine solche Marke vom Mobilitätswandel betroffen ist, wird man noch 2023 das erste vollelektrische Modell präsentieren. Dabei dürfte es sich um einen EQS handeln. Zur Angewöhnung hat man nun sein erstes Modell mit Plug-in-Hybrid vorgestellt: Den Mercedes-Maybach S 580 e. Der dürfte ähnlich teuer werden wie der S 580 mit V8, der ab 221'000 Franken zu haben ist.
Nicht von schlechten Eltern ist die elektrische Reichweite, die bei bis zu 100 Kilometern liegen sol. Das stellt Konkurrenten wie den Bentley Flying Spur Hybrid deutlich in den Schatten. Aufgeladen werden kann der Akku mit bis zu 11 kW. Trotz all der Hybrid-Technik soll der Luxus natürlich nicht leiden. Einschränkungen in Sachen Ausstattung dürfte es keine geben.
China first
Bei uns gibt es aktuell nur den S 580 mit V8 und den S 680 mit V12. Der kleinere kostet ab 221'000 Franken. Der Plug-in-Hybrid dürfte ein paar Tausender weniger kosten als der V8, wobei das in diesen Sphären nicht wirklich ins Gewicht fällt.
Text: Moritz Doka
Bilder: Mercedes