Vom deutschen Tuner Edo Competition gibt es ab sofort für den Nettuno-V6-Motor (3,0-Liter-Sechszylinder, Doppelturbo, mit Vorkammerzündung) des Maserati MC20 eine Leistungssteigerung auf 705 PS (695 PS) und 800 NM sowie gelungene Details für die Optik. Denn ab sofort lieferbar sind etwa neue Endrohre. Edo Competition hat das Steuergerät des V6 modifiziert und ermöglicht damit das Upgrade auf über 700 PS von den 630 PS & 730 Nm der Serie. Damit erhöht sich die Höchstgeschwindigkeit um 5 km/h von 325 auf 330 und die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h reduziert sich ebenfalls minimal. Edo Competition verspricht zudem ein optisches und akustisches Spektakel dank eines neuen Endschalldämpfers aus Edelstahl mit den erwähnten neuen Endrohren.
Maserati MC20 von Edo Competition
Die Endrohre sind aus gefrästem Aluminium hergestellt, haben ein individuelles Branding und sind in Zusammenarbeit mit Capristo Automotive entwickelt. Der Durchmesser beträgt beachtliche 125 mm und zudem gibt es eine goldene Eloxierung. Und Edo Competition hat auch neue Schmiedefelgen lieferbar. Anstelle der serienmäßigen 20 Zoll Felgen setzt der deutsche Veredler auf 11-Speichen-Räder in den Maßen 9,5×21 Zoll ET44 vorn und 12×22 Zoll ET59 hinten, mit 255/30er-Reifen vorn und 325/25er hinten. Sollten wir noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
Maserati MC20 von Edo Competition mit 705 PS! Bildnachweis: Edo Competition
