Lamborghini

Mamma Mia, bestaunen Sie diesen getunten Lamborghini Countach

Keine Folie übrigens - das hier ist ein Serien-Lack

mamma mia, bestaunen sie diesen getunten lamborghini countach

Ach du liebe Güte, das letzte Mal, dass uns ein waschechter Flip-Flop-Lack (so nannten wir das changierende Farbkleid immer ganz fachmännisch) vor die Glubscher kam … das müsste so 2003 gewesen sein. Tuningtreffen McDonalds-Parkplatz. Sicher auf einem VW Golf 3 oder einer völlig gefastandfuriousten Toyota Supra. Man erinnert sich, oder?

TVR – Sie wissen schon, der britische Hersteller qualitativ haarsträubender und fahrdynamisch halbwegs gefährlicher Sportwagen mit grandios-irrem Design – hatte die Chamäleon-Lackierungen auch sehr gerne.

Aber dass die Dinger heute noch in Verwendung sind, wundert (und verzückt) uns doch sehr. Und das noch dazu auf einem nagelneuen Lamborghini Countach LPI 800-4. Als wäre die streng limitierte Neuauflage des Superkeils nicht schon knallig genug. 

Zur Erinnerung:  Angetrieben wird das Supercar von einem Duo aus 6,5-Liter-V12 und einem Elektromotor. Das Auto leistet 814 PS (599 Kilowatt) bei 8.500 U/min. Allein der Benziner steuert 780 PS und 720 Nm Drehmoment bei. 

Der Sprint von 0 auf 100 km/h ist in 2,8 Sekunden erledigt, bis 200 km/h vergehen 8,6 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 355 km/h. Der WLTP-Verbrauch liegt übrigens bei Hybrid-unüblichen 19,5 Liter. Einen Kunden, der mindestens zwei Millionen Euro plus Steuern für seinen Countach hingelegt hat, dürfte das jedoch wenig kümmern.

Wobei das hier nicht irgendein neuer Countach ist. Uns wurde mitgeteilt, dies sei das weltweit einzige Exemplar (von insgesamt 112), dass getunt ist. Der schlimmste aller Frevel oder doch irgendwie ganz heiß? Wir sind zwiegespalten. 

Aber wissen Sie was? Und jetzt werden Sie vermutlich wirklich überrascht sein: Was nicht getunt, beziehungsweise nachträglich geändert wurde ist … der Lack. Ohne Witz, Lamborghini hat das prachtvoll changierende Lackkleid für diesen nach Japan gelieferten Countach tatsächlich im eigenen Werk aufgetragen. Next-Level-Individualisierung. Verrückt.

Modifiziert wurde der LPI 800-4 aber schon auch noch, keine Sorge. Er ist tiefergelegt und hat sehr güldene Felgen von ANRKY Wheels aus Miami, Florida. Deren neuestes Design nennt sich S2-X0 und kommt im sogenannten spiegelpolierten Gold mit versteckten Radbolzen. Die Abmessungen für den Countach sind 9,5×20 Zoll vorne und 13,5×21 Zoll hinten. Die Räder gibt es in Größen von 19 bis 24 Zoll. 

Wir gehen mal davon aus, der Besitzer dieses Lambo ist nicht unbedingt der Typ Mensch, der gerne unter dem Radar fliegt. Wie finden Sie dieses aufgemotzte Exemplar? Sagen Sie es uns, in den Kommentaren unter diesem Artikel.  

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