Kaum zu glauben, welch wahnwitzig riesige Sprünge der Ram 1500 TRX seit seiner Vorstellung im Jahr 2020 gemacht hat. Gab es das Modelljahr 2021 noch zum Grundpreis von 67.352 € (71.690 $), so wurde für die gleichzeitig vorgestellte Launch Edition schon eine Summe von 84.827 € (90.265 $) fällig. Weiter ging es dann für das „Basisfahrzeug“ Modelljahr 2022 mit einem Preis von 78.814 € (83.890 $) und für die limitierte Sandblast Edition konnte man maximal 94.113 € (100.080 $) ausgeben. Und für das Modelljahr 2023 wurde der Basispreis jetzt noch einmal angehoben. Er beginnt nun erst bei strammen 79.558 € (84.555 $). Und dann wäre da noch die brandneue Havoc Edition, die natürlich in der Dollarwährung sechsstellig kostet und sich, mit einem Preis von mindestens 98.353 € (104.550 $) zzgl. 1.782 € (1.895 $), nur knapp unterhalb der Sandblast Version einordnet.
Ram 1500 TRX Havoc Edition
Rechnet man noch eventuell Überführungskosten darauf, dann ist die neueste Edition sogar noch teurer als die Sandblast Variante. Denn dann werden 100.098 € (106.445 $) fällig. Dafür gibt es den Ram, den der Hersteller stolz als „schnellsten und leistungsstärksten Serien-Pickup der Welt“ betitelt, in der neuen Farbe Baja Yellow und mit kontrastierenden Aufklebern rundum. Dazu verbaut Ram Trucks einen Satz schwarzer 18 Zoll Felgen und fügt ein paar Details im Innenraum dazu.
In der Kabine zu sehen, sind Nähte in Prowler Yellow, es gibt Carbonakzente und sogar eine Plakette auf der Mittelkonsole. Zu den weiteren Ausstattungsmerkmalen gehören ein Panorama-Schiebedach mit zwei Scheiben, diverse Möglichkeiten zur Ladungssicherung, eine lackierbare Ladeflächenauskleidung, eine zusätzliche Trittstufe und eine dritte LED-Bremsleuchte. Dazu gesellt sich die Ausstattung der TRX Level 2 Equipment Group, die für den Basis-TRX ein Zubehör im Wert von 10.341 € (10.995 $) beinhaltet.
TRX Level 2 Equipment Group
Dazu gehören ein Harman-Kardon-Soundsystem mit 19 Lautsprechern, ein Head-up-Display sowie elektrisch verstellbare Schalensitze mit Lederbezug. Auch sind eine Sitzlüftung vorn und hinten, ein kabelloses Ladepad, eine 360-Grad-Kamera und eine digitale Rückspiegelkamera dabei. Ram wird die 1500 TRX Havoc Edition im ersten Quartal nächsten Jahres in „stark begrenzter Stückzahl“ in den Handel bringen, ohne eine genaue Anzahl zu nennen. Unter der Haube werkelt weiterhin der bekannte 6,2-Liter-HEMI-V8 mit 712 PS und einem Drehmoment von 884 Newtonmetern. Sollten wir noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
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Limited 2023 Ram 1500 TRX Havoc Edition in Baja Gelb! Bildnachweis: Ram Trucks
