Das niederländische Solarauto-Startup Lightyear hat die Produktion seines ersten Modells Lightyear 0 eingestellt und will seine Ressourcen nun vollständig auf das zweite Modell Lightyear 2 konzentrieren. Hinter dem Schritt steht aber mehr als eine strategische Neuausrichtung.
„Diese Entscheidung wurde uns nicht leicht gemacht, da sie alle betrifft, die sich mit uns auf diese Reise begeben haben“, schreibt das Unternehmen in der Mitteilung. „Das sind natürlich unsere eigenen Mitarbeiter, die neben unseren Investoren, Kunden, Lieferanten und der Regierung Tag für Tag daran arbeiten, die Solarmobilität Wirklichkeit werden zu lassen.“
Die Produktion des Lightyear 0 war erst vor wenigen Wochen beim Auftragsfertiger Valmet Automotive in Finnland gestartet – mit nur einem Exemplar pro Woche. Die für das erste Quartal angekündigte schrittweise Erhöhung der Produktion kommt nun nicht mehr zustande. Das heißt aber auch: Mit einem Fahrzeug pro Woche wurde bisher wohl nur eine einstellige Anzahl an Serienfahrzeugen des Lightyear 0 gebaut.
Der Fokus des Unternehmens liegt nun voll auf dem für den Massenmarkt bestimmten Solarstromer Lightyear 2, von dem der Leasinganbieter Arval kürzlich 10.000 Exemplare reserviert hatte und für den bisher insgesamt mehr als 21.000 Vorbestellungen vorliegen. Aber: Ob der Schritt, die teure Fertigung des Lightyear 0 zu stoppen, ausreichen wird, um die Finanzierung des Lightyear 2 zu sichern, ist weiterhin offen.
CEO und Mitbegründer Lex Hoefsloot gibt sich zumindest optimistisch. „Wir hoffen, in den kommenden Wochen einige wichtige Investitionen tätigen zu können, um den Lightyear 2, ein erschwingliches Solarelektrofahrzeug, das für ein breiteres Publikum verfügbar sein soll, zu erweitern“, so Hoefsloot. „Daher sind wir der festen Überzeugung, dass die getroffene Entscheidung der beste Weg ist, um unsere Vision zu verwirklichen, saubere Mobilität für alle und überall bereitzustellen.“
lightyear.one