Produktionsstart für das hocheffiziente Solar-Elektroauto ist Anfang 2022
Der Lightyear One, ein Solar-Elektroauto mit der Karosserie einer fünf Meter langen Oberklasse-Limousine, soll vom finnischen Valmet-Konzern gebaut werden. Eine nun unterzeichnete Absichtserklärung sieht die Produktion im Autowerk in Uusikaupunki ab der ersten Hälfte des Jahres 2022 vor. Ein endgültiger Vertrag soll im August abgeschlossen werden. Das teilte nun Valmet mit.
Lightyear-Chef Lex Hoefsloot ergänzt: “Vor zwei Jahren haben wir unseren Prototyp Lightyear One angekündigt. Wir sind wirklich begeistert, nun einen Produktionspartner gefunden zu haben, mit dem wir dieses exklusive Modell herstellen werden.”
Zu den Besonderheiten des Lightyear One gehören die Leichtbaukarosserie aus Aluminium und Carbon und der extrem niedrige cW-Wert von unter 0,20. Die Solarzellen sollen laut Hersteller-Homepage mit ihrer Fläche von fünf Quadratmetern und einer Leistungsausbeute von 215 Watt pro Quadratmeter bis zu 70 Kilometer Zusatzreichweite pro Tag spenden. Produktionsstart soll wie erwähnt Anfang 2022 sein. Man kann sich bereits ein Exemplar reservieren. Das Auto kostet allerdings 150.000 Euro vor Steuern.
Technische Daten des Lightyear One laut Hersteller-Website
- Antrieb: 4 Elektro-Radnabenmotoren mit 1.091 Nm Peak-Drehmoment, Torque Vectoring
- 0-100 km/h: unter 10 Sek.
- Stromverbrauch: 83 Wh/km (WLTP) ohne Klimatisierung
- Reichweite: 725 km (WLTP)
- Maße: 5.057 mm Länge / 1.898 mm Breite / 1.426 mm Höhe
- Kofferraum: 780-1.801 Liter
- Reichweite nachladen in 1 Stunde über Solarzellen: 12 km
- Reichweite nachladen in 1 Stunde mit 3,7 kW, 230 Volt: 35 km
- Reichweite nachladen in 1 Stunde mit 22 kW: 209 km
- Reichweite nachladen in 1 Stunde mit 60 kW: 570 km
- Preis: 150.000 Euro (ohne Mehrwertsteuer)
Quelle: Valmet