Der Lexus NX hat zum neuen Modelljahr ein Facelift erhalten. © Lexus
Bei den Antrieben hat sich indes nichts geändert: Nach wie vor ist der Lexus NX als Hybrid- und als Plug-in-Hybrid zu bestellen. Dabei liegt die elektrische Reichweite bei bis zu 74 Kilometer. Im City-Modus sollen es sogar 96 Kilometer sein, teilte der Hersteller mit.
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Neues Audio-System
Kundinnen und Kunden, die sich für die Luxury Line-Variante des Plug-in-Hybridmodells NX 450h+ entscheiden, bekommen serienmäßig ein Audiosystem von Mark Levinson. Doch das sind nicht die einzigen Neuerungen: So wird der Innenraum unter anderem mit neuen Innenraumfarben versehen: So wird es für die F-Sport-Varianten die Farbkombinationen Samtschwarz mit lotusweißen Akzenten und Ivaloweiß und Ascarirot geben. Diese Farben finden sich nun auch auf dem Handschuhfach, an der Seitenverkleidung der Konsole der Beifahrerseite und an den Türverkleidungen.
Bei den Farbkombinationen Alpakabraun und Indigorot werden die Farben auf das Handschuhfach und die Seitenverkleidung der Konsole auf der Beifahrerseite erweitert.
Optimierte Bedienung
Für Fahrerinnen und Fahrer eines Hybrid- und Plug-in-Hybridmodellen ab der Ausstattungsvariante Executive Line steht ein vorausschauendes Navigationssystem zur Verfügung. Es analysiert nicht nur die Verkehrsdaten in Echtzeit, sondern bezieht auch die Fahrgewohnheiten des Fahrers in die Routenführung ein. Dadurch wird das Laden und Entladen der der Hybridbatterie beim NX 350h sowie der Wechsel zwischen Hybrid- und rein elektrischem Antrieb beim NX 450h+ optimiert. Bei Annäherung an einen Verzögerungsstützpunkt wird die regenerative Bremsung verstärkt, um so eine effektive Verzögerung zu erreichen und die Batterie für eine erneute Beschleunigung optimal zu laden.