Tests des Brennstoffzellen-SUVs beginnen noch 2021
Land Rover entwickelt einen Defender mit Wasserstoff-Brennstoffzellen. Der Prototyp soll noch dieses Jahr den Testbetrieb aufnehmen. Mit dem Projekt stellt der britische Hersteller einen Pfeiler seiner Reimagine-Strategie vor, die der Chef von Jaguar-Land-Rover (JLR), Thierry Bolloré, im Februar verkündete.
Brennstoffzellen-Autos können laut JLR eine Ergänzung zu batterieelektrisch angetriebenen Modellen (BEVs) sein. Zu den Vorteilen gehört, dass sie sich schnell betanken lassen. So eignet sich der Wasserstoff-Antrieb besonders für größere Fahrzeuge, lange Strecken fahren sollen – insbesondere Lkws.
Das Wasserstoff-Projekt von Land Rover wird durch das staatliche Advanced Propulsion Centre der britischen Regierung kofinanziert. Der Defender-Prototyp soll gegen Ende des Jahres 2021 den Testbetrieb in Großbritannien aufnehmen. Schwerpunkte der Untersuchungen werden Offroad-Eigenschaften und Wasserstoffverbrauch sein.
Zu den bekanntesten Wasserstoff-Autos gehören der Toyota Mirai, der Hyundai Nexo sowie die Wasserstoff-Lkws von Mercedes und Nikola. Zudem haben kürzlich Opel und Peugeot Brennstoffzellenversionen des Stellantis-Transporters vorgestellt.