Lamborghini launcht Aventador-Nachfolger Revuelto - das vielleicht spannendste Modell ever

Das neue alte Design des Lamborghini Revuelto
Lamborghini Revuelto: Antrieb und Leistung
Das Interieur macht den Lamborghini Revuelto zum perfekten Cockpit
Preis und Verfügbarkeit

lamborghini launcht aventador-nachfolger revuelto - das vielleicht spannendste modell ever

Lamborghini launcht Aventador-Nachfolger Revuelto – das vielleicht spannendste Modell ever

Der Nachfolger des Lamborghini Aventador ist endlich da. Der Revuelto wurde, wie bei den großen Lambos üblich, nach einem spanischen Kampfstier benannt. Doch der Begriff “revuelto” wird im Spanischen auch als Bezeichnung für “gemischt” verwendet. Und das ist es, was der Stier in Autoform darstellt – den Mix aus einem wilden V12-Motor und einem kraftvollen Hybrid-Boost. Dazu kommen ein komplett überarbeitetes Styling außen und innen sowie beeindruckende Leistungsdaten. (Lesen Sie auch: Lamborghini – Diese zwei Unikate sind die letzten Supersportwagen mit reinem Verbrennungsmotor)

Das neue alte Design des Lamborghini Revuelto

Der Lamborghini Revuelto macht den Erwartungen an ein Flaggschiff-Supercar alle Ehre. Und dabei vereint er das Beste aller Lamborghinis der letzten 15 Jahre in sich – eine “Greatest Hits”-Zusammenstellung oder das Lambo-“Best-of” sozusagen:

Er behält die niedrige Silhouette und die Keilform des Aventador bei und hat, wie jeder V12-Lambo seit dem Countach (1974), vertikal öffnende Scherentüren. Auch von der limitierten Sian-Serie wurden viele Details übernommen, darunter die dreiteiligen Tagfahrleuchten und der schwarze Zickzack-Seitenzapfen, der dem Motor Luft zuführt.

Vorne wurde der Revuelto mit 21-Zoll-, hinten mit 22-Zoll-Leichtmetallrädern ausgestattet. Die versteckten Türgriffe sollen die Luftzufuhr zu den Kühlern auf beiden Seiten erleichtern. Und auch die Y-förmigen Rückleuchten und die Form des Daches ähneln einem anderen Modell: Die Centenario Limited Edition war hier die Inspirationsquelle. Doch es gibt auch komplett neue Designansätze: Die massiven, hoch montierten Auspuffanlagen sind bisher einzigartig bei Lamborghini ebenso wie der freiliegende Motor. (Auch interessant: Diese 5 Cabrio-Modelle wecken die ersten Frühlingsgefühle in 2023)

Lamborghini Revuelto: Antrieb und Leistung

Während viele Autohersteller ihre Motoren verkleinern und Turbolader einbauen, um die Emissionen zu senken, geht Lamborghini weiter den Weg des 6,5-Liter-V12-Saugmotors. Dabei handelt es sich zwar um die gleiche Größe wie beim Motor des Aventador – doch das Aggregat ist vollkommen neu. Das führt dazu, dass der Motor nun 17 kg leichter ist als der alte V12 – und auch viel leistungsfähiger. Der bisher stärkste Aventador Ultimae wird mit seinen 780 PS vom Revuelto mit stolzen 825 PS deutlich überholt. (Kennen Sie schon? BMW i7 xDrive60: So fühlt sich die Ausfahrt im ersten Elektro-7er an)

Zu dem V12-Motor kommen drei Elektromotoren, die das neue Lamborghini-Flaggschiff zu einem Hybrid machen. Und hier erklärt sich auch der Name Revuelto, wenn man den Begriff als “zusammengemischt” übersetzt. Ist die Batterie leer, springt der Benzinmotor an und kann die 3,8-kWh-Batterie in nur sechs Minuten wieder vollständig aufladen. (Spannend: BMW X5 M und X6 M: Auf diese Neuerungen dürfen Sie sich freuen)

Und was bedeutet das für die Geschwindigkeit? Nun, wie Lamborghini sagt, soll der Revuelto in 2,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h kommen und in weniger als 7,0 Sekunden von 0 auf 120 km/h beschleunigen. Insgesamt schafft der neue Revuelto sogar unglaubliche 350 km/h.

Das Interieur macht den Lamborghini Revuelto zum perfekten Cockpit

Der neue Lamborghini Revuelto zeichnet sich nicht nur durch seine unglaubliche Leistung aus, sondern auch durch den beeindruckenden Innenraum. So hat man jetzt 84 mm mehr Beinfreiheit und 26 mm mehr Kopffreiheit als im Aventador. Unter der Motorhaube und hinter den Sitzen ist zudem genügend Platz für Golftasche und Co. (Lesen Sie auch: Schulterschmerzen beim Golf: So können Sie vorbeugen – und was wirklich hilft)

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Der Revuelto verfügt außerdem über ein komplett überarbeitetes Infotainmentsystem, das der Aventador schon hätte haben sollen. Der zentrale 8,0-Zoll-Touchscreen und ein 12,0-Zoll-Display für den Fahrer sowie ein kleiner Bildschirm vor dem Beifahrer machen das Interieur zu einem perfekten Cockpit. Es stehen zudem mehr als 70 verschiedene Farboptionen zur Auswahl, sodass der Besitzer die Kabine ganz nach seinem Geschmack gestalten kann.

Preis und Verfügbarkeit

Lamborghini hat den Preis für den neuen Revuelto noch nicht bestätigt, aber angedeutet, dass er rund 510.500 Euro kosten könnte. Das ist mehr als das Doppelte des Preises eines Urus Performante und rund 80.000 Euro mehr als ein Ferrari SF90. Dass alle Modelle für die kommenden zwei Jahre bereits vorbestellt und demnach ausverkauft sind, zeigt, dass die Kunden honorieren, was Lamborghini mit dem neuen Revuelto geschaffen hat.