Lediglich 500 Exemplare des Bikes sollen gebaut werden ...
Nach dem immensen Erfolg der KTM 1290 Super Duke RR im Jahr 2021 kehrt das Sondermodell nun zurück. Limitiert. Auf 500 Einheiten. Aber ebenso wild und mit einem noch extremeren Look. Uff.
Bildergalerie: KTM 1290 SUPER DUKE RR (2023)
Die 1290 Super Duke RR ist 11 Kilogramm leichter als die serienmäßige KTM 1290 Super Duke R Evo. Die vollständig einstellbare WP APEX PRO 7548 Closed-Cartridge-Gabel kommt vorne zum Einsatz, hinten übernimmt ein eigens gefertigtes WP APEX PRO 7746-Federbein. Der WP APEX PRO 7117-Lenkungsdämpfer hält alles unter Kontrolle und lässt sich mit 30 Klicks präzise einstellen. Wer es auf absolut höchste Leistung abgesehen hat, kann optional ein komplettes Akrapovič EVO-Endschalldämpfersystem erwerben.
Mit an Bord ist außerdem eine der umfangreichsten Rennstrecken-Elektroniken, die es je bei einem Motorrad der Marke gab. Die TRACK- und PERFORMANCE-Fahrmodi sind Serienausstattung.
Die KTM 1290 Super Duke RR kann ab sofort bei ausgewählten autorisierten KTM-Händlern bestellt werden. Einen Preis nennt der Hersteller nicht. Aber wenn wir im Hinterkopf haben, dass eine 1290 Super Duke R Evo des aktuellen Modelljahres rund 22.000 Euro kostet, dürfte die limitierte und leichtere Variante wohl noch eine Schippe draufsetzen.