Kleinstes Tesla Model 3 dürfte US-Förderung verlieren: Mittlere Version zu niedrigerem Preis?

Tesla-Förderung abhängig von Lieferdatum
Model 3 mit Panasonic-Akku qualifiziert

kleinstes tesla model 3 dürfte us-förderung verlieren: mittlere version zu niedrigerem preis?

Bild: Tesla

Die US-Regierung scheint es neuerdings gut mit Tesla zu meinen. Im vergangenen Sommer beschloss sie für dieses Jahr eine neue Elektroauto-Förderung, von der nach dem Überschreiten des Kontingents nach einer früheren Regelung auch Tesla-Kunden wieder profitieren können. Zudem setzte sie kurz vor dem Inkrafttreten Bedingungen zum Produktionsort der Batterien und der Herkunft der Materialien dafür aus, was dazu führte, dass Käufer selbst des kleinsten Model 3 mit dem LFP-Akku aus China die vollen 7500 Dollar bekommen. Laut einem aktuellen Bericht könnte es spätestens Ende März jedoch wieder aus der Förderung fallen.

Tesla-Förderung abhängig von Lieferdatum

Darauf habe Tesla seine Beschäftigten im Verkauf hingewiesen, berichtet der Blog Electrek unter Berufung auf informierte Personen. Das Unternehmen gehe davon aus, dass die Steuer-Behörde IRS kurzfristig ihre zuvor verschobenen Richtlinien für die Herkunft von Elektroauto-Akkus und der Materialien darin veröffentlicht. Ab dann wäre die Förderung je zur Hälfte von der Erfüllung der Kriterien abhängig. Und für das Model 3 mit dem China-Akku würde sie mit der Veröffentlichung komplett wegfallen, soll Tesla seinem Vertrieb geschrieben haben.

Nach Angaben im Konfigurator kostet das Tesla Model 3 als Basis-Version in den USA derzeit 42.990 Dollar – die Elektroauto-Förderung macht also rund 17 Prozent des Kaufpreises aus. Dabei scheint die Steuer-Gutschrift auch für bereits bestellte Fahrzeuge in Frage zu stehen: Laut dem Electrek-Bericht könnte die Berechtigung dazu wegfallen, wenn ein Model 3 statt noch im März ab dem 1. April ausgeliefert wird. Mit dem Hinweis an das Verkaufsteam wolle Tesla Kunden darauf vorbereiten.

Auch im Konfigurator für das Model 3 weist Tesla auf anstehende Veränderungen bei der Förderung hin, aber nicht so definitiv wie laut dem Bericht intern. Die 7500 Dollar Gutschrift würden bis zu einer Aktualisierung der IRS-Richtlinien gelten, heißt es dort, explizit bezogen auf das Datum der Auslieferung, nicht der Bestellung. Ähnlich wie beim in Deutschland zum Jahreswechsel deutlich gesenkten Umweltbonus für Elektroautos können Kunden bei der Bestellung also nicht genau wissen, ob sie die Subvention noch bekommen werden oder nicht.

Model 3 mit Panasonic-Akku qualifiziert

Nach Tesla-Angaben war das zumindest an diesem Freitag annähernd gesichert, denn als geschätzte Lieferung für Neubestellungen stand eine Woche vor Monatsende für beide US-Varianten des Model 3 noch März 2023 im Konfigurator. In wenigen Tagen aber dürfte der effektive Mindestpreis für dieses Elektroauto nach der internen Tesla-Information für Kunden deutlich steigen. Ein Model 3 Performance, das mit einer Preis-Senkung Mitte Januar ebenfalls förderfähig wurde, würde sie dann nur noch 3500 Dollar mehr kosten.

Möglicherweise bringt Tesla zu einem ebenfalls gesenkten Preis bald auch die mittlere Version Long Range zurück, die im Sommer 2022 aus dem US-Programm genommen wurde. Auf einer kanadischen Support-Seite wurde er schon entdeckt: Dort ist das „Model 3 Long Range Dual Motor“ jetzt mit 67.990 lokalen Dollar angegeben, umgerechnet in die US-Währung gut 49.000 Dollar. Diese Version sowie die Performance-Variante dürften länger von der neuen Förderung profitieren, denn ihre Batterien und Akkus stammen aus der Gigafactory mit Panasonic im US-Bundesstaat Nevada.