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Kia EV9: Elektrisches SUV kommt mit eigenem App Store

Noch in diesem Jahr bringt Kia seinen nächsten Stromer auf den Markt: Der „Kia EV9“ kommt alles andere als bescheiden daher – und benötigt ein Smartphone.

Kia EV9: Viel Platz und nachhaltige Materialien
Kia EV9: Dicker Akku für Heck- oder Allradantrieb
Kia Connect Store: Extras per App freischalten
Kia EV9: Markteinführung noch in diesem Jahr, Preis unbekannt

kia ev9: elektrisches suv kommt mit eigenem app store Beim EV9 von Kia lassen sich Extras über einen App Store freischalten. Foto: Kia Motors

Fotos und erste Infos gab es schon länger; nun hat Kia den vollelektrischen EV9 auch offiziell vorgestellt. Auf den ersten Blick handelt es sich um „noch ein weiteres“ SUV. Doch in dem Stromer steckt mehr als in Konkurrenz-Autos.

Kia EV9: Viel Platz und nachhaltige Materialien

Der EV9 ist das bislang größte Elektroauto des südkoreanischen Herstellers. Das zeigt sich nicht nur in seinem bulligen Äußeren (Länge: etwas mehr als 5 Meter), sondern auch im Innenraum: Bis zu drei Sitzreihen sollen jede Menge Platz bieten. Damit auf Reisen keine allzu lange „Ladeweile“ aufkommt, bietet der EV9 die schon aus seinen Schwestermodellen bekannte 800-Volt-Ladetechnik. Mit der lädt das E-SUV in rund 15 Minuten Strom für eine Strecke von circa 240 Kilometer, verspricht Kia. Auch das Thema „Nachhaltigkeit“ spielt bei EV9 eine große Rolle: Unter anderem kommen recycelte und umweltschonend produzierte Materialien zum Einsatz. Die Kollegen von AUTO BILD durften sich den EV9 bereits live anschauen und haben probehalber im Innenraum Platzgenommen. Kia EV9: Erster Eindruck bei AUTO BILD Zum Artikel

Kia EV9: Dicker Akku für Heck- oder Allradantrieb

kia ev9: elektrisches suv kommt mit eigenem app store

Im Vergleich etwa zum EV6 wirkt der EV9 innen aufgeräumter und minimalistischer. Foto: Kia Motors

Den Kia EV9 wird es in zwei Batteriekonfigurationen geben: Zur Wahl steht ein 99,8-Kilowattstunden-Akku in Kombination mit einem Heck- oder Allradantrieb. Darüber hinaus soll in einigen Regionen eine schlankere Version mit 76,1-Kilowatt-Batterie und ausschließlichem Heckantrieb kommen. Ob Deutschland dazugehört, steht nicht fest. In der „dicksten“ Konfiguration beschleunigt das SUV laut Kia in 6 Sekunden von Null auf 100 km/h.

Kia Connect Store: Extras per App freischalten

Interessant ist vor allem aber auch der „Kia Connect Store“. Dabei handelt es sich um einen App Store, der Extrafunktionen im Kia EV9 optional freischaltet. Dazu gehört etwa ein „Boost“-Modus, der den EV9 noch spritziger machen soll. Auch ein Remote-Parkassistent lässt sich über den Connect Store buchen. Wie viel die Extras kosten, ließ Kia noch offen.

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Kia EV9: Markteinführung noch in diesem Jahr, Preis unbekannt

Der Kia EV9 soll im Sommer zunächst in Asien auf den Markt kommen; in der zweiten Jahreshälfte kommt er dann wohl auch nach Deutschland. Zu den Preisen schweigen sich die Südkoreaner noch aus.

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