Kia hat das Außen- und Innendesign seines neuen Flaggschiffs EV9 enthüllt, des ersten dreireihigen Elektro-SUV der Marke. Der neue Stromer ist für das koreanische Unternehmen ein wichtiger weiterer Schritt auf seinem Weg zu einem Anbieter nachhaltiger Mobilitätslösungen. Technische Daten bleibt Kia allerdings weiter schuldig, diese sollen Ende März bei der offiziellen Weltpremiere bekanntgegeben werden. Der Marktstart ist für Ende des Jahres vorgesehen.
Die „kühne und kraftvolle visuelle Präsenz des EV9“, wie der Hersteller in einer Pressemitteilung schreibt, sei von der Kia-Designphilosophie „Opposites United“ (Vereinte Gegensätze) inspiriert. Sie soll auf Basis der kreativen Spannung, die durch die unterschiedlichen Werte von Natur und Moderne entsteht, ein harmonisches Ganzes schaffen. Beim neuen E-Flaggschiff versuchten die Kia-Designer den Spagat, eine Kombination aus eleganten, plastischen Formen und klarer Geometrie zu einem modernen und zugleich anmutig-gelassenen SUV zu verschmelzen.
„Der Kia EV9 beschreitet neue Wege mit dem Ziel, die Standards für Design, Konnektivität, Benutzerfreundlichkeit und Umweltverantwortung neu zu definieren“, sagt Kia-Designchef Karim Habib. Als „hochwertiges Gesamtpaket“ soll der EV9 den Kunden im Bereich der Familien-SUVs eine neue Perspektive eröffnen: „Durch die innovative Nutzung von Raum, Technologie und Design bietet diese neue Fahrzeugtypologie nicht nur dem Fahrer, sondern allen Insassen instinktive Erfahrungen und herausragenden Komfort“, so Kias Chefdesigner.
Der EV9 basiert auf der Elektroplattform E-GMP (Electric Global Modular Platform) des Hyundai-Kia-Konzerns, die bereits andere E-Autos wie den Ioniq 5 und Ioniq 6 von Hyundai sowie den Kia EV6 unterbaut. Beim EV9 haben der lange Radstand und der aus der E-Architektur resultierende völlig ebene Innenraumboden die Schaffung eines großzügigen Raums ermöglicht, in dem die Insassen in allen drei Sitzreihen mit loungeartigem Komfort entspannen und kommunizieren können. Kia habe in der Entwicklung Feedback von Familien eingeholt, um Sitzkonfigurationen und Ausstattungsmerkmale des als Sechs- oder Siebensitzer erhältlichen Fahrzeugs zu evaluieren – mit dem Ziel, dass der EV9 allen Insassen gleich viel Platz, Komfort und Erlebnis bietet.
Kia
Die geräumige, helle und luftige Kabine des EV9 soll ein elegant einfaches, hochwertiges und benutzerfreundliches Design verkörpern. Das direkt ins Armaturenbrett eingelassene Panoramadisplay mit digitalem Cockpit erstreckt sich vom Lenkrad bis zur Mitte des Fahrzeugs. Mit seinen zwei hochauflösenden 12,3-Zoll-Bildschirmen, die durch ein 5-Zoll-Display verbunden sind, soll es ein immersives digitales Erlebnis sowie eine mühelose Steuerung der Fahrzeugfunktionen ermöglichen. Zudem konnten die physischen Tasten dadurch auf ein Minimum reduziert werden.
Das rechte der beiden 12,3-Zoll-Displays, ein Touchscreen mit erweiterter Anzeige für audiovisuelle, Navigations- und Telematikfunktionen (AVNT), soll die Möglichkeiten der Fahrzeuginsassen verbessern, nahtlos mit der digitalen Welt zu interagieren. Unterhalb des AVNT-Bildschirms befindet sich eine Reihe an Sensortasten, die erst beim Einschalten des Fahrzeugs sichtbar werden und über die unter anderem der Homescreen, die Kartenansicht und die Media-Funktionen aufgerufen werden können.
Wegbereiter für die Gestaltung zukünftiger Elektro-SUV
Geleitet von der auf mehreren Säulen basierenden „Opposites United“-Philosophie streben die Kia-Designer danach, Fahrzeuge mit einer gewissen visuellen Anziehungskraft zu schaffen. Von zentraler Bedeutung sei beim Außendesign des EV9 die Säule „Bold for Nature“ (Mut zur Natur) gewesen, die dazu anregen soll, Elemente aus der natürlichen Welt und aus der Welt des künstlich hergestellten Materials zu kombinieren. Das Ergebnis will ein Fahrzeug sein, das sowohl eine starke Robustheit und damit eine Eignung für alle Fahrbedingungen als auch die souveräne Gelassenheit eines hochentwickelten Elektrofahrzeugs vermitteln soll. Wie Kia hervorhebt, ebne der EV9 neue Wege für das Design zukünftiger Elektro-SUV der Marke.
Die Front des EV9 zeichnet sich durch einfache und scharf konturierte Linien und Karosserieflächen aus, die gleichermaßen Vertrauen, Klarheit und Ruhe ausstrahlen sollen. Die jüngste Weiterentwicklung des Kia-typischen „Tigergesichts“ soll keinen Zweifel an der Herkunft des EV9 aufkommen lassen. Markante vertikale Scheinwerfer und schlanke Tagfahrlichter, die horizontal oberhalb der vorderen Kotflügel verlaufen, sollen die optische Breite des SUV verstärken. Minimale, schwarz glänzende Lufteinlässe und der robuste Unterfahrschutz sollen die Zielstrebigkeit des EV9 unterstreichen und signalisieren, dass er allen Straßen- und Witterungsverhältnissen gewachsen sei.
Das Seitenprofil des EV9 entstammt einer polygonalen Designsprache. Es will eine eindeutige, kraftvolle SUV-Identität mit aerodynamischer Effizienz kombinieren. Dynamische, dreieckige Kotflügelstrukturen und stark ausgeprägte, geometrische Radhäuser verbinden sich mit der Rumpfkarosserie und vereinen die polygonalen Elemente zu einer in sich stimmigen Struktur, die einen entschlossenen Eindruck vermitteln will. Die bündig eingelassenen Türgriffe und die sich nach hinten verjüngende Fenstergrafik sollen ein Gefühl von geschmeidiger und effizienter Bewegung erzeugen.
Auch in der Heckansicht zeigt der EV9 eine durchaus starke und selbstbewusste Haltung. Die einfachen, klaren Linien der Heckklappe werden durch die schlanken Rückleuchten betont, die das Design der Frontscheinwerfer widerspiegeln.
Quelle: Kia – Pressemitteilung vom 15.03.2023
