- Das Wichtigste in Kürze
- Testsieger
- Verlierer im TCS Sommerreifentest
- Die Überraschung im Test
- Die grosse Enttäuschung
- Tipps vom Experten
Der TCS kürt Continental zum Spitzenreiter, während Vredestein kritisiert wird. Wer sonst noch überraschten und wer enttäuscht, lesen Sie im Artikel.Welcher Sommerreifen ist der Beste? Der TCS hat es getestet.
Das Wichtigste in Kürze
- Der TCS hat 16 Sommerreifen in der Dimension 215/55 R17 98W getestet.
- Continental Premium Contact 7 ist der Spitzenreiter.
- Für eine Überraschung sorgt Debica.
- Und Vredestein sieht sich mit Kritik konfrontiert.
Der Touring Club Schweiz TCS hat 16 Sommerreifen auf Herz und Nieren geprüft. Dieses Jahr in der Dimension 215/55 R17 98W.
Der TCS hat verschiedene Sommerreifen für SUVs der unteren Mittelklasse und der Mittelklasse getestet. – GO!
Bei der Bewertung der Reifen schnitten drei mit der Auszeichnung «sehr empfehlenswert» ab. Zwölf erhielten das Prädikat «empfehlenswert», und lediglich ein Produkt wurde als «bedingt empfehlenswert» eingestuft.
Besonders die neuen Produkte haben es in diesem Jahr an die Spitze geschafft.
Testsieger
Ganz oben auf dem Treppchen steht der Continental Premium Contact 7. Ein Reifen, der vor allem durch seinen deutlich kürzeren Bremsweg auf nasser Fahrbahn im Vergleich zu den Mitbewerbern beeindruckte.
Der Continental Premium Contact 7 ist der Testsieger. – TCS
Neben der herausragenden Fahrsicherheit überzeugte der Reifen auch durch seine hohe Kilometerleistung und den niedrigen Reifenabrieb. Einziger Wermutstropfen war das Gewicht des Reifens, welches den Energieverbrauch leicht erhöhen kann.
Verlierer im TCS Sommerreifentest
Am anderen Ende der Skala fand sich der Reifen von Vredestein. Trotz guter Sicherheitsbewertung wurde er aufgrund seines hohen Reifenabriebs und der niedrigen Kilometerleistung kritisiert.
Der Vredestein Ultrac bildet das Schlusslicht im TCS Sommerreifentest 2024. – TCS
«Wenn man einen Reifen mit hoher Laufleistung kauft und nur wenige Kilometer fährt, wird der Reifen zu alt. Dies kann zu Problemen führen », so der TCS Experte.
Die Überraschung im Test
Eine besondere Überraschung im Test war der Reifen der Marke Debica. Er belegt den vierten Platz und verfehlt damit nur knapp eine Spitzenbewertung.
«Dass Debica so weit nach vorne gekommen ist, war wirklich überraschend. Der Reifen ist preislich interessant, sicher und gut in der Umweltbilanz», merkte Blättler an.
Debica war für den Reifen-Experten Reto Blättler eine Überraschung. – TCS
Die Marke, die zur Goodyear Gruppe gehört und in Polen produziert wird, hat sich somit eindrucksvoll im Testfeld behauptet.
Die grosse Enttäuschung
Enttäuscht zeigte sich Blättler jedoch von der Marke Bridgestone.
Sie hat es nicht geschafft hat, eine optimale Balance zwischen Umweltbilanz und Fahrsicherheit zu finden.
Bridgestone hat zwar nur knapp eine Top-Platzierungen verfehlt, trotzdem ist sich der Experte Besseres von der Marke gewöhnt. – TCS
Trotzdem sei der Reifen insgesamt nicht schlecht und habe nur knapp eine Top-Bewertung verpasst.
Detaillierte Ergebnisse finden Sie auf der Seite vom TCS reifen.ch.ch.
Tipps vom Experten
Reto Blättler rät, bei der Reifenwahl auf Produkte mit mindestens einer «empfehlenswert» Bewertung zu setzen.
Zudem empfiehlt er, bei der Auswahl auch das EU-Reifenlabel zu berücksichtigen. Das testet allerdings nur drei Kriterien – Nasshaftung, Rollwiderstand und Lärm.
«Aus meiner Erfahrung würde ich immer einen Reifen wählen, bei dem man den Namen kennt. Am besten ist ein Premiumhersteller. Der hat seit Jahrzehnten Erfahrung in der Reifenkonstruktion und investiert viel in Entwicklung und Forschung», betont Blättler.
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