Ob die Modellbezeichnung "nimble" (flink) wirklich auf den nur 15 kW starken Laster passt?
Das erste Auto aus Kirgisistan heißt Kami Nimble und wurde tatsächlich in dem kleinen zentralasiatischen Staat zwischen Kasachstan und Tadschikistan entwickelt und wird in der Hauptstadt Bischkek gebaut. Es handelt sich um einen kleinen Elektro-Laster, der auf Teilen des russischen Herstellers AvtoVAZ basiert. AvtoVAZ fertigt auch die Modelle von Lada.
Angesichts der hohen Nutzlast ist der Antrieb recht bescheiden. Für den Vortrieb sorgt ein luftgekühlter Asynchronmotor des chinesischen Herstellers Shinegle an der Vorderachse, der gerade mal 15 kW Leistung bietet. Ob damit die Modellbezeichnung Nimble (englisch für flink) wirklich gerechtfertigt ist, sei dahingestellt.
Die Vorderachse besitzt eine MacPherson-Einzelradaufhängung mit hydraulischen Teleskopstoßdämpfern. Hinten werden nutzfahrzeugtypische Bandfedern eingesetzt.
Ähnliche Transporter werden auch in Russland gefertigt. So baute zum Beispiel die Moskauer Firma Drive Electro vor nicht allzu langer Zeit einen elektrischen Lkw auf Basis von Teilen des russischen Lkw-Herstellers KAMAZ. Er war für die Waren-Auslieferung des russischen Einzelhandelskonzerns Magnit bestimmt.
Quelle: Kami Motors
Bildergalerie: Kami Nimble (Kirgisischer Elektro-Laster)