Nutzung in stationären Energiespeichern von Pramac
Neu ist die Idee nicht, aber das macht sie nicht schlechter: Jaguar will alte Batterien aus dem I-Pace für stationäre Energiespeicher nutzen. Die alten Akkus sollen im Energy Storage System (ESS) der Firma Pramac eine Zweitverwendung finden.
Das leistungsstärkste ESS verfügt über eine Speicherkapazität von bis zu 125 kWh – mehr als ausreichend, um ein Einfamilienhaus eine Woche lang mit Strom zu versorgen. Dabei werden die Energiespeicher von Solarpanelen aufgeladen. Zum System gehört auch ein bidirektionaler Konverter und eine Steuerung. Pramac bietet das System für die gewerbliche Vermietung an. Mit Typ-2-Ladeanschlüssen ausgestattet, geben sie bis zu 22 kW Wechselstrom an Elektroautos ab.
Der Jaguar I-Pace wird seit Herbst 2018 verkauft. Die meisten Akkus dürften also erst ab 2026 zurücklaufen. Nach der obigen Infografik sollen offenbar zunächst nur Akkus aus Prototypen und Testfahrzeugen genutzt werden. Seit Modellstart wurden insgesamt rund 50.000 Jaguar I-Pace verkauft. Die Batterien dieser Fahrzeuge würden ausreichen, um 36.000 ESS-Systeme der größten Variante zu bestücken.
Die 1966 gegründete italienische Firma Pramac startete als Spezialist für Baumaschinen, entwickelte sich aber später zu einem Spezialisten für Generatoren und Gabelstapler. Seit 2016 gehört Pramac zu dem amerikanischen Generator- und Lichtmasthersteller Generac. Mit dem Rennteam Pramac Racing spielt das Unternehmen eine Rolle in der Motorrad-Rennserie MotoGP.
Quelle: Jaguar
