Die Studie von 1974 wurde von Giugiaro einst designt und nun dort restauriert
Die Geschichte von Hyundai wird auf dem Concorso d’Eleganza Villa d’Este gefeiert. Fast 40 Jahre nach seinem Debüt auf dem Turiner Autosalon kehrt das Pony Coupé Concept, einer der ikonischsten Prototypen des koreanischen Unternehmens, dessen Linien auch die neueren Elektromodelle beeinflusst haben, nach Italien zurück.
Hyundai Pony Concept (1974)
Hyundai Pony (1975)
Er war das erste eigenständige Auto der Marke Hyundai. Im Mai 1976 kam eine Pickup-Version auf den Markt, im April 1977 ein Kombi und im März 1980 eine dreitürige Stufenhecklimousine. 1978 begann der Export nach Europa, zunächst nach Belgien und in die Niederlande. Später wurde der Pony auch nach Spanien und Griechenland geliefert.
Doch zurück zum Pony Coupé: Wie bereits erwähnt, stand das Konzept Pate für einige Hyundai-Modelle der letzten Jahre, wie den Ioniq 5 und den N Vision 74. Der letztgenannte Sportwagen mit Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie ist – vorerst – nur ein Konzept, wobei die koreanische Marke Gerüchte über eine mögliche Serienproduktion bislang dementiert.
Der an der Villa d’Este gezeigte Sportwagen zeichnet sich nicht nur durch seine kantige Linienführung aus (ein wenig schimmern die damaligen VW-Entwürfe von Giugiaro durch), sondern auch durch ein minimalistisches und stark durchgestyltes Interieur. Einige dieser Details könnten die Modelle von morgen prägen, denn die koreanische Marke arbeitet an einer Reihe von interessanten Neuheiten.
Hyundai Pony Coupé Concept Restored (2023)
In dieser Hinsicht steht die Markteinführung des Ioniq 5 N, der sportlichsten Version des elektrischen Crossovers, die im Juli 2023 vorgestellt wird, unmittelbar bevor. Später könnte zudem die Serienversion des Ioniq 6 N auf den Markt kommen. Warten wir also ab, was Hyundai als nächstes vorhat.
