Berichten zufolge wird sich die Premiere verzögern, damit Hyundai einige Designänderungen vornehmen kann
Als wir den Hyundai Ioniq 6 zum ersten Mal auf Erlkönigbildern sahen, wirkte das Fahrzeug eher wie ein profaner Elantra als das Prophecy Concept, mit dem es vorgestellt wurde. Auf den neuesten Schnappschüssen sehen wir die Karosserie jedoch besser. Obwohl sich die Proportionen immer noch von denen des Prophecy unterscheiden, ist die Ähnlichkeit mit ihm viel größer, als wir bisher dachten.
Wir sind uns ziemlich sicher, dass die Grundform der vorderen Leuchten der des Konzepts sehr ähnlich sein wird, auch wenn das Innere der Scheinwerfer anders gestaltet sein könnte. Die Scheinwerfer sind recht tief platziert, genau wie beim Prophecy, und die gesamte Frontpartie wirkt insgesamt recht niedrig.
Bildergalerie: Hyundai Ioniq 6 auf neuen Erlkönigbildern
Hyundai hat sich dafür entschieden, den Prototyp mit viel Tarnung zu versehen, um das Heck zu verbergen. Es sieht daher wesentlich höher aus, als es beim Serienfahrzeug sein wird – es wird keinen Höcker haben, wie dieser Prototyp – der nur dazu da ist, die tatsächliche Form des hinteren Abschlusses zu verbergen.
Ein verräterisches Zeichen dafür, wie das Heck aussehen wird, ist die Naht in der Tarnung, die von der C-Säule nach unten und hinten verläuft. Höchstwahrscheinlich handelt es sich um einen Reißverschluss, der sich öffnen lässt, damit die Tester den Kofferraum nutzen können. Die Rückleuchten (die eindeutig vom Prophecy inspiriert sind, auch wenn sie bei weitem nicht so extravagant gestaltet sind) sind ebenfalls recht niedrig platziert, was ein weiteres Indiz dafür ist, dass das Fahrzeug ein sehr spitz zulaufendes Heck haben wird.
Bildergalerie: Hyundai Prophecy Concept auf der IAA 2021
Die Erfahrung lehrt uns, dass ein Hersteller, der Prototypen wie diesen erprobt, das Außendesign eines Fahrzeugs fertiggestellt hat. In einem Bericht der Korea Economic Daily heißt es jedoch, dass Hyundai den Marktstart des Fahrzeug noch etwas herauszögern wird, um das Design zu modifizieren und den Antriebsstrang zu verbessern.
Die Quelle weist darauf hin, dass die Umgestaltung dieses Modells erheblich sein wird, auch wenn es bereits sehr spät in seinem Entwicklungszyklus ist. Offenbar soll das Fahrzeug um 2 Zentimeter verlängert werden, so dass es fast 4,90 Meter lang wird, und dies könnte auch mit einer anderen Änderung zusammenhängen, die man angeblich vornimmt.
Das erwähnte Upgrade des Antriebsstrangs konzentriert sich den Gerüchten zufolge auf die Verbesserung der Reichweite des Fahrzeugs, indem es mit einem größeren Akkupaket ausgestattet wird, das von 72,6 kWh (wie beim Ioniq 5) auf 77,4 kWh erhöht wird, wodurch das Fahrzeug mit einer Ladung über 500 km weit fahren kann.
Schließlich heißt es in der Quelle, dass der Ioniq 6 auch mit einem beleuchteten Kühlergrill ausgestattet sein wird, der Nachrichten anzeigen kann, obwohl dies wahrscheinlich nur in Märkten verfügbar sein wird, in denen ein solches System legal ist.
Der Ioniq 6 sollte eigentlich Anfang 2022 auf den Markt kommen, aber wenn das Gerücht über die Verzögerung stimmt, dann sollten wir ihn irgendwann im Mai oder Juni sehen. Der Elektro-SUV Ioniq 7 wird im Jahr 2024 folgen.
Quelle: Automedia, Korea Economic Daily
