Fürs neue Modelljahr gibt es ein paar Updates für den kleinen Koreaner. Die Preise beginnen aktuell bei rund 15.000 Euro.
Während viele andere Hersteller ihre Kleinst- und Kleinwagen immer mehr aus dem Programm nehmen und auf größere Modelle setzen, gibt es anderswo noch die aussterbende Rasse – wie beispielsweise bei Hyundai. Der Hersteller hat den i10 seit 2008 in seinem Portfolio. In Deutschland wurden seit Markstart bis einschließlich Dezember 2022 insgesamt 293.956 i10 laut Kraftfahrt-Bundesamt zugelassen. Das erfolgreichste Jahr (2009 mit 30.223 Einheiten) liegt aber auch bei dem kleinen Koreaner schon einige Zeit zurück. Nichtsdestotrotz updatet Hyundai den i10 abermals und schickt ihn ins Rennen für das neue Modelljahr.
Zu den optischen Überarbeitungen zählen unter anderem eine neue LED-Grafik an den Front- und Heckleuchten sowie neue im Grill integrierte Tagfahrlichter im Wabengitterdesign. Weiters gibt es neugestaltete 15-Zoll-Leichtmetallfelgen sowie zwei neue Farbtöne namens „Lumen Grey“ und „Meta Blue“. Auf Wunsch kann man das Dach des i10 in Schwarz lackieren. Die sportlichere N-Line kommt mit größeren 16-Zöllern, roten Aktzenten, geänderter Schürze, aggressiveren Grill sowie zusätzlichen Anbauteilen.
Sicherheitstechnisch wurde von Hyundai ebenfalls nachgelegt. So bietet der i10 nun eine zusätzliche Funktion beim automatischen Notbremsassistenten, der jetzt auch Radfahrer erkennt. Der Spurfolge-Assistent hält das Fahrzeug durch aktiven Lenkeingriff in der aktuellen Fahrspur. Der Insassenalarm warnt, wenn man das Fahrzeug verlässt, abschließt und versehentlich Mensch oder Tier im Innenraum zurücklässt. Elektrisch anklappbare Seitenspiegel sowie eine Rückfahrkamera sind ebenso an Bord.
Bei den Motoren bleibt alles beim Alten. Hier hat man die Wahl zwischen einem 1,0-Liter-Dreizylinder mit 67 PS oder dem 1,2-Liter-Vierzylinder mit 84 PS. Für die Kraftübertragung steht eine Fünfgang-Schaltung oder eine Automatik mit ebenfalls fünf Gängen zur Verfügung. Die Produktion des neuen i10 startet im April 2023 im türkischen Werk Izmit. Die ersten Fahrzeuge werden voraussichtlich in der zweiten Jahreshälfte auf europäischen Straßen zu sehen sein. Ob die Preise angehoben werden, ist noch unklar. Aktuell startet der i10 bei rund 15.000 Euro.
