Bild: Honda
Mit den am 1. April in Kraft tretenden Änderungen werde der neue Geschäftsbereich die Elektrifizierungsstrategie des Unternehmens und die Entwicklung von Automobilen, Motorrädern und Energieprodukten wie Generatoren konsolidieren, heißt es in einer Erklärung.
Die Japaner kündigten außerdem an, ihre derzeit sechs regionalen Niederlassungen auf drei zusammenzulegen zusammenzulegen. Das soll die Verlagerung der Ressourcen in Richtung der beschleunigten Elektrifizierung des Unternehmens unterstützen.
Zu Hondas neuen E-Modellen für Europa hieß es zuletzt vor einem halben Jahr konkret, dass drei neue E-Autos vorgesehen seien. Zu den Neuzugängen gehören demnach 2023 ein vollelektrisches SUV im B-Segment, das Batterie-SUV e:Ny1, ein Vollhybrid-SUV im C-Segment und der neue CR-V, der in Europa sowohl mit Vollhybrid- als auch mit Plug-in-Hybrid-Antrieb erhältlich sein wird.
Ende 2022 hat Honda einen ausführlicheren Blick auf das Design seines neuen Elektro-SUV Prologue gewährt. Das gemeinsam mit General Motors entwickelte Modell soll 2024 in Nordamerika auf den Markt kommen und könnte auch in Europa angeboten werden.