Hennessey Venom F5 (2020) Am 15. Dezember 2020 stellt Hennessey den überarbeiteten Venom F5 vor. Das Herzstück ist der neue 6,6-Liter-V8 mit 1817 PS. >> Mehr zum Thema Neuheiten Foto: Hennessey
Hennessey Venom F5 (2017) 2018 stand der Supersportler auf dem Genfer Automobilsalon. Seitdem war es um die Serienproduktion ruhig geworden. Foto: Hennessey
Hennessey Venom F5 (2017) Als Konstrukteur von massiven Turbo-Umbauten für alle Lebens- und Fahrzeuglagen ging Hennessey 2010 unter die Autobauer – der Venom GT war geboren. Foto: Hennessey
Hennessey Venom F5 (2017) Das Interieur wirkt deutlich luxuriöser als beim Vorgänger. Foto: Hennessey
Hennessey Venom F5 (2017) Wie der Wirbelsturm will der Venom F5 die Welt der Supersportler durcheinanderwirbeln. Foto: Hennessey
Hennessey Venom F5 (2017) Das soll ihm vor allem mit seinen brachialen Fahrleistungen gelingen. Foto: Hennessey
Hennessey Venom F5 (2017) 2018 war noch die Rede von gut 1600 PS, die dem Supersportler zu einer Höchstgeschwindigkeit von 482 km/h verhelfen. Foto: Hennessey
Hennessey Venom F5 (2017) Der urpsrüngliche Plan war es, ihn zu Preisen ab 1,6 Millionen US-Dollar (ca. 1,37 Millionen Euro) anzubieten. Foto: Hennessey
Hennessey Venom F5 (2017) Wieviel der Venom F5 tatsächlich kosten soll, ist noch offen. Foto: Hennessey
Das Duell mit Bugatti und Koenigsegg geht in die nächste Runde: Der Hennessey Venom F5 (2020) erhält einen stärkeren Motor, mit dem er eine Top Speed von gut 500 km/h erreichen soll. Das wissen wir zum Preis des Supersportlers!Wenn der Hennessey Venom F5 am 15. Dezember 2020 seine Premiere feiert, müssen sich Bugatti und Koenigsegg warm anziehen. Die amerikanische Top Speed-Schmiede hat den Supersportler nochmal ein Stückchen schneller gemacht. Mehr als 500 km/h soll der Venom F5 nun schaffen, dank eines neuen Motors. Der doppelt aufgeladene V8 schrumpft zwar um einen auf 6,6 Liter Hubraum – dafür leistet er jetzt sage und schreibe 1817 PS. Das Triebwerk ist auch auf dem ersten Foto zu sehen, das Hennessey im Rahmen des neuen Venom F5 veröffentlicht hat. Die um den V8 gebaute Karosserie wird sich optisch an der 2018 gezeigten Studie orientieren. Ins Interieur des Hennessey Venom F5 fließt wahrscheinlich mehr Luxus ein als im Vorgänger, der auf einem Lotus-Chassis basierte. So kommen vor allem Leder, Carbon und Alcantara zum Einsatz. In das Armaturenbrett ist ein Touchscreen-Display eingelassen. Wann der Marktstart der Kleinserie folgt, ist noch offen – er hatte sich in den vergangenen Jahren schon mehrfach verschoben. Auch zum Preis lässt sich noch nichts Endgültiges sagen. Aber günstiger als die 2018 kommunizierten 1,6 Millionen US-Dollar (1,32 Millionen Euro) wird der Hennessey Venom F5 (2020) vermutlich nicht werden. Immerhin wird er in aufwändiger Handarbeit bei John Hennessey in Texas gefertigt. Mehr zum Thema: Der McLaren Senna im Tracktest
