Heimatadresse Autodromo Monza: Neues Hypercar 777 vorgestellt
Der Einsitzer wurde mit den Rennwagenexperten von Dallara entwickelt und der Antrieb kommt von Gibson Technology, wo man Antriebe für Rennwagen der LMP1- und LMP2-Klasse liefert. So wird der 777 von einem klassischen V8 Motor (Firmengründer Andrea Levy wollte keinen Hybrid) angetrieben. Leistung: 730 PS bei 9000 U/min. Damit soll der Renner, der ohnehin nur für den Einsatz auf Rennstrecken konzipiert ist, 370 km/h schnell sein.
Die Idee von 777 Motors ist es, dass die Autos auf der Rennstrecke von Monza aufbewahrt werden und die Besitzer dort ihre Runden drehen können (inklusive der entsprechenden Betreuung und Telemetrieanalyse).
Die sieben 777 sollen 2025 an die Kunden ausgeliefert werden.
