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Gasfreier Ducato-Camper mit Heckbad

Völlig ohne Gas ist man im neuen Campingbus Balcamp 610-for-2 unterwegs. Möglich macht das eine clevere Wahl von Bordtechnik-Elementen.

Die Marke Balcamp stammt aus dem kleinen pommerschen Dorf Łapino, wo Campingbus-SpezialistInnen neben einer Reihe an Mercedes- und MAN-Ausbauten wie den 710 individuelle Fahrzeuglösungen bauen nach dem Motto “Komfort und Prestige, wo auch immer Sie sich befinden”. Der neueste Streich: Ein Ducato-Bus, der auf Gas verzichtet.

Gasfreie Bordtechnik

Für Wärme und Warmwasser sorgt die Kraftstoffheizung Truma Combi D 6 E. In der Küche wird nicht mit Gas gekocht, sondern auf einer modernen Induktionsherdplatte mit 1,4 kW von Sterling Power. Der 12-Volt-Kompressorkühlschrank von Thetford fasst 90 Liter und soll laut Hersteller “einen sehr niedrigen Energieverbrauch” haben.

gasfreier ducato-camper mit heckbad Andreas Becker

Dank Induktionsherd wird der Kaffee auch ohne Gas heiß.

Die elektrischen Verbraucher versorgt eine 200-Ah-Lithium-Batterie mit Energie. Ebenfalls mit an Bord ist eine 110-Watt-Solaranlage und ein 3.000-Watt-Wechselrichter von Simarine. Der Ladebooster gehört zur Serienausstattung. Sechs 230-Volt-Steckdosen und fünf USB-Anschlüsse sind an Bord.

Damit nicht genug der Bordtechnik-Besonderheiten: Obwohl bis zu 110 Liter Frischwasser getankt werden können, kommt anstelle einer Kassettentoilette eine wasserlose und chemiefreie Trenntoilette zum Einsatz.

Heckbad und französisches Bett

Die Toilette befindet sich im Heck auf der Beifahrerseite. Sie teilt sich den Raum mit der integrierten Dusche. Neben dem Heckbad verfügt der Balcamp 610-for-2 über einen Außenduschanschluss.

gasfreier ducato-camper mit heckbad Andreas Becker

Der Sanitärraum ist in Marmoroptik gestaltet.

Auf der Fahrerseite steht im Heck das französische Bett mit den Maßen 2,00 mal 1,20 Meter. Der Sechs-Meter-Grundriss mit französischem Bett eignet sich somit für zwei Reisende, wobei der Bus einen dritten Gästeschlafplatz in der Sitzgruppe vorne bietet. Stauraum ist in Form von zahlreichen Hängeschränken sowie in der langen Küchenzeile auf der Beifahrerseite vorhanden.

Das bringt der Ducato mit

Als Basis dient der Fiat Ducato mit Automatikgetriebe, der mit 140 oder 180 PS erhältlich ist. Das auf der Messe CMT 2023 ausgestellte Fahrzeug ist unter anderem mit einer Einparkhilfe, Rückfahrkamera und einer Alarmanlage ausgestattet. Im Cockpit sorgt ein Lederlenkrad und -Schaltknauf für Exklusivität.

gasfreier ducato-camper mit heckbad Andreas Becker

Der Balcamp 610-for-2 ist 6 Meter lang.

Ein Paket namens “Lounge B” bringt der Bus ebenfalls mit. Darin enthalten sind Dinge, die die Fahrt komfortabler gestalten, wie eine automatische Klimaanlage, ein 10-Zoll-Monitor und ein Radio mit Navi. Der Zugang zum Fahrzeug geschieht ohne Schlüssel, eine induktive Ladefläche fürs Smartphone ist auch an Bord.

Zwar steht der endgültige Basispreis für den Balcamp 610-for-2 noch nicht fest – Orientierung kann aber der Preis des Messefahrzeugs geben: 87.950 Euro.

Balcamp 610-for-2 (2023)

  • Basisfahrzeug: Fiat Ducato, 140 PS
  • Fahrzeuglänge: 6 Meter
  • max. Gesamtgewicht: 3,6 Meter
  • Sitz-/Schlafplätze: 4/2 (3)
  • Grundpreis: steht noch nicht fest

Fazit

Noch ein Bus mit französischem Bett aus Polen! Neben dem Balcamp 610-for-2 haben eine solche Schlafgelegenheit auch der Affinity Duo M und der Globe-Traveller 2X. Der Vorteil dieses Grundriss-Kniffs ist ein Raumgefühl wie im aufgebauten Reisemobil; der Nachteil, dass sich diese Busse nur für zwei Personen eignen.

Die gasfreie Technik stellt den im Balcamp jedoch nochmals besonders ins Rampenlicht. Alle, die noch Gas im Campingfahrzeug benutzen, kann die promobil-Redaktion allerdings beruhigen: Laut unseren Recherchen gibt’s auch trotz der Konflikte um russisches Gas immer noch genügend Campinggas am Markt.

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