Chinesische Marke durchbricht die 1.000-km-Marke offenbar schon vor dem Nio ET7
Ein Elektro-SUV mit über 1.000 Kilometer Reichweite stellt die chinesische Marke GAC (Guangzhou Automobile Group Corporation) vor. Das Auto soll am 19. November auf der Guangzhou Auto Show präsentiert werden, wie Cnevpost meldet.
Die neue Version ermöglicht 1.008 Kilometer nach der chinesischen NEDC-Norm. Möglich macht das ein ternärer Lithium-Ionen-Akku mit einer Kapazität von 144 kWh. Die Energiedichte der Batterie wird mit 205 Wattstunden pro Kilo angegeben. Die folgende Tabelle des MIIT zeigt die Reichweite von 1.008 km (grün markiert) und die Energiedichte von 205 Wh/kg:
Im Januar hat Nio für sein Flaggschiff ET7 eine 150-kWh-Festkörperbatterie angekündigt, die ebenfalls eine NEDC-Reichweite von über 1.000 Kilometer ermöglichen soll. Doch das entsprechende Modell ist noch immer nicht auf dem Markt. Nun will GAC dem Konkurrenten offenbar zuvorkommen.
Die 144-kWh-Batterie des GAC Aion LX Plus ist allerdings keine Festkörperbatterie wie die von Nio, sondern eine eher konventionelle. Es handelt sich um eine ternäre Lithium-Ionen-Batterie, das heißt, die Kathode besteht aus drei Metalloxiden. Üblich sind die Kombinationen Nickel, Mangan und Cobalt (NCM) oder Nickel, Cobalt und Aluminium (NCA). Offenbar verwendet GAC aber an der Anode Silicium statt dem üblichen Kohlenstoff (Graphit).
Quelle: Cnevpost
Bildergalerie: GAC Aion LX
