Xiangshuai stößt mit dem neuen Modell Traveler XS 800 scheinbar in die Oberliga der Cruiser vor. Einen V-Twin hat der erste Fulldresser aus China ebenfalls, allerdings mit Hubraumdefizit: nur 800 Kubik und 61 PS.
- Xiangshuai Traveler XS 800
- Der erste Fulldresser aus China
- 332 Kilo auf Breitreifen
- V-Twin mit 800 Kubik und 61 PS
- Fulldresser für umgerechnet nur 8.400 Euro
- Umfrage
- Fazit
In diesem Artikel:
Xiangshuai Traveler XS 800
Mit einem neuen Modell namens Traveler XS 800 greift Xiangshuai obendrein im anspruchsvolleren Segment der Luxus-Touring-Cruiser an. Die werden vom Cruiservolksmund Fulldresser genannt, weil sie ihren üppigen Komfort mitsamt reichlich Ausstattung offen zur Schau stellen. Paradebeispiele hierfür – im wahrsten Sinne des Wortes – sind Motorräder wie die Harley-Davidson Electra Glide oder neuerdings die Indian Challenger. Also ist es kaum überraschend, dass die Xiangshuai Traveler XS 800 genau so aussieht.
Der erste Fulldresser aus China
Damit baut Guangdong Jianya beziehungsweise Xiangshuai den ersten Fulldresser-Cruiser aus China. Mit äußerst großzügig erscheinendem Sitzkomfort hinter Front- und Seitenverkleidungen sowie auf den zwei großflächigen Sitzpolstern. Konzeptgerecht sind zwischen dem Soziussitz und dem Kofferraum-Topcase zusätzliche Polster für Rücken und Arme vorhanden. Weiteren Platz für Gepäck bieten die beiden tief hängenden Seitenkoffer im Bagger-Stil. Sowohl in der Frontverkleidung als auch hinten unter den Armlehnen sind insgesamt 4 Lautsprecher angeordnet, die zum integrierten Audiosystem gehören.
332 Kilo auf Breitreifen
V-Twin mit 800 Kubik und 61 PS
Prinzipiell standesgemäß ist der Motor der Traveler XS 800, denn wie bei den großen Vorbildern aus den USA ist es ein V-Twin. Sogar eine vergleichsweise moderne Konstruktion mit Wasserkühlung, Benzineinspritzung und 4 Ventilen pro Zylinder. Verdichtet wird mit 10,3:1. Allerdings, und das ist die große kleine Schwachstelle des ersten Fulldresser-Cruisers aus China: nur 800 Kubik Hubraum, also weniger als halb so viel wie die aktuellen Big Twins. Mit relativ kurzhubigem und dementsprechend drehfreudigem Layout – Bohrung mal Hub jeweils 91 mal 61,5 Millimeter – werden immerhin 61 PS (45 kW) bei 7.000/min sowie 72 Nm bei 5.500/min erzielt. Im 6. Gang sollen 160 km/h Höchstgeschwindigkeit erreicht werden können.
Fulldresser für umgerechnet nur 8.400 Euro
Das Cockpit der Traveler XS 800 stellt ein großes Display, dessen Funktionsumfänge sind jedoch noch nicht im Einzelnen bekannt sind. Was bereits bekannt ist, ist der Preis für das neue Flaggschiff von Xiangshuai: 61.800 Yuan. Umgerechnet sind das rund 8.400 Euro (Stand Februar 2023). Das ist sehr preisgünstig – zumal für einen Fulldresser. Ein Händlernetz in Europa hat Xiangshuai indes nicht, und die Euro-5-Norm wird ebenfalls nicht erwähnt. Daher ist nicht zu erwarten, dass die Traveler XS 800 zu uns kommt.
Umfrage
Ja, die Hersteller aus China haben vollen Rückenwind und Geld spielt da keine Rolle.
Niemals, Leidenschaft, Geschichte und Qualität lernt China nicht über Nacht.
Fazit
Das ist er also, der erste Fulldresser aus China. Die Traveler XS 800 von Xiangshuai sieht aus wie die großen Vorbilder aus den USA, so komfortabel wie die. Eine Stereoanlage ist ebenfalls an Bord, und 332 Kilo sind standesgemäß. Ebenso der V-Twin, eigentlich – doch 800 Kubik sind weniger als halb so viel wie bei den Big Twins. Dafür kostet die Traveler XS 800 nur rund 8.400 Euro, doch nach Europa kommt sie wahrscheinlich nicht.
