In Frankreich gibt es mit e-Vadea einen neuen Betreiber von HPC-Parks. Das Unternehmen hat nach einer im Frühjahr 2022 gewonnenen Ausschreibung des Autobahn-Betreibers Autoroutes Paris-Rhin-Rhône (APRR) nun acht Ladeparks an Autobahn-Raststätten in Frankreich in Betrieb genommen.
Angekündigt wurde das e-Vadea-Netzwerk bereits im Sommer. Seinerzeit hieß es, dass “bis Ende des Jahres 13 Stationen an Autobahnen vom nordöstlichen Teil des Landes bis nach Bordeaux und Monaco auf den Autobahnnetzen von APRR und VINCI eingerichtet werden”. Nun sind es also vorerst acht Ladeparks – darunter noch keiner an Autobahnen, die von VINCI betrieben werden.
Zum Hintergrund: In Frankreich werden die Autobahnen von verschiedenen Gesellschaften bewirtschaftet. Und zwar auf Basis einer Konzession, die von der französischen Regierung für den Bau und Betrieb von entsprechenden Abschnitten gewährt wird. Die größten Konzessionäre sind SANEF, Eiffage (wozu APRR gehört) und VINCI. Im Autobahnnetz von APRR ist e-Vadea nun zweiter Schnelllade-Anbieter nach Fastned.
Mit der Einrichtung von e-Vadea-Stationen erweitert SPIE CityNetworks seine Kompetenzen. Das Unternehmen hat bisher vor allem seine Lösung Orios vermarktet und Kunden einen Rundum-Service von der Beratung bis zur Installation und den Betrieb von Ladelösungen geboten. Mutterkonzern SPIE hat unterdessen Erfahrung im Aufbau von Autobahn-Ladeparks. So errichtete das Unternehmen im Auftrag von Ionity beispielsweise Schnellladestandorte in Wolfsburg.
spie.com (Inbetriebnahme der Lader), spie.com (Gründung e-Vadea)