Der Ford-Konfigurator hat uns in die Irre geführt (Richtigstelllung)
Wir müssen uns korrigieren: Bei dem “Aktionsrabatt”, den Ford für den Mustang Mach-E in seinem Konfigurator aufführt, handelt es sich in Wirklichkeit nur um den Herstelleranteil am Umweltbonus. Wir bedanken uns bei unserem Leser Lukas S., dem wir diese Erkenntnis verdanken.
Der Wagen ist in Deutschland erst seit Frühjahr 2021 im Handel. Die Listenpreise beginnen bei 47.500 Euro, doch im Konfigurator steht direkt daneben die “unverbindliche Aktionspreisempfehlung” von 43.930 Euro. Das sind 3.570 Euro weniger. Erst wenn man auf den entsprechenden Text klickt, wird klar: Es handelt sich nur um den Herstelleranteil am Umweltbonus. Das darf man wohl irreführend nennen – bei uns zumindest hat die Irreführung funktioniert.
In der folgenden Tabelle haben wir Listen- und Aktionspreise sowie die Differenz aufgeführt:
Akku brutto/Reichweite | Listenpreis | “Aktionspreis” | Differenz | |
Mustang Mach-E SR | 76 kWh / 440 km | 47.500 Euro | 43.930 Euro | 3.570 Euro |
Mustang Mach-E ER | 99 kWh / 610 km | 54.750 Euro | 51.775 Euro | 2.975 Euro |
Mustang Mach-E AWD SR | 76 kWh / 400 km | 54.750 Euro | 51.775 Euro | 2.975 Euro |
Mustang Mach-E AWD ER | 99 kWh / 540 km | 63.700 Euro | 60.725 Euro | 2.975 Euro |
Mustang Mach-E ER AWD GT | 99 kWh / 500 km | 72.900 Euro | 69.925 Euro | 2.975 Euro |
Nur die Basisvariante qualifiziert sich für den maximalen Umweltbonus, daher ist hier die Differenz am größten.
Quelle: Ford-Konfigurator
Bildergalerie: Ford Mustang Mach-E (2021) im Test