Der Ford Explorer und Ford Capri sind offiziell, die beiden Elektroautos mit VW-Technik starten dann in diesem Jahr mit etwas Verspätung. Der neue Capri wurde letzten Monat vorgestellt, da sprach Ford allerdings nur über die Version mit dem großen Akku. Doch es ist auch eine „günstige“ Basisversion für 2025 vorgesehen.
Diese Version wird es auch mit Premium-Ausstattung geben, dann geht es aber bei 48.650 Euro in Deutschland los. Ford spricht davon, dass die Basis des Capri ab „Anfang 2025“ (wenn alles klappt) starten soll. Eine WLTP-Reichweite gibt es im Moment zwar noch nicht, aber ein VW ID.4 kommt mit diesem Akku auf 364 km.
Und damit wir uns dieses Mal einig sind und in den Kommentaren nicht wieder von vielen die Anführungszeichen gekonnt ignoriert werden, ich finde 45.000 Euro für so eine Ausstattung nicht günstig, das ist für VW-Technik mit Ford-Logo teuer.
