Bild: Fisker
Fisker will in diesem Jahr sein Erstlingswerk Ocean einführen, ein mittelgroßes SUV mit Fokus auf Alltagstauglichkeit und Design. Gebaut wird die Baureihe seit Ende 2022 in Österreich in Kooperation mit dem Autozulieferer und -auftragsfertiger Magna. Neben den USA ist auch Europa einer der zentralen Märkte für das 4,78 Meter lange Modell. In Deutschland kostet der Fisker ab 41.560 Euro vor Förderung, zunächst werden allerdings die teureren Varianten ab 57.000 Euro ausgeliefert. Tesla bietet sein mittelgroßes SUV Model Y nach der jüngsten Preissenkung für knapp 44.000 Euro an.
Gründer und Namensgeber Henrik Fisker sagte mit Blick auf die bisherigen Reservierungen für den Ocean im Gespräch mit dem Portal dot.la, dass es immer Stornierungen gebe, insgesamt habe sein Unternehmen seit der drastischen Preissenkung von Tesla aber keinen Rückgang registriert.
Dieses Jahr will Fisker mit insgesamt 42.400 produzierten Ocean abschließen. Das Unternehmen hat 2022 erklärt, angesichts der großen Nachfrage die jährliche Produktionskapazität von 40.000 auf 42.400 Ocean auszubauen. Bis Mitte 2024 könnte die Kapazität durch einen zusätzlichen Produktionsstandort in den USA weiter wachsen.
Fisker will wie Tesla zum Massenhersteller von Elektroautos werden, dazu plant das Start-up mehrere Modelle. Beim Preis soll insbesondere der 2024 auf den Ocean folgende PEAR (Personal Electric Automotive Revolution) punkten: Der Kompaktwagen soll für unter 30.000 Dollar vor Steuern (ca. 28.000 Euro) angeboten werden. Ein vergleichbares Angebot hat Konkurrent Tesla derzeit, arbeitet aber ebenfalls an einem kleineren E-Auto zum erschwinglichen Preis.
