BMW: Check. Crossover: Check. Elektrisch: Check.
BMW wird bis 2025 keine neue Plattform für Elektrofahrzeuge haben, aber das bedeutet nicht, dass das bayerische Unternehmen keine neuen E-Fahrzeuge einführen wird. Da immer mehr Kunden an batteriebetriebenen Autos interessiert sind, plant der Hersteller mehrere neue Modelle ohne lokale Emissionen. Darunter den vollelektrischen iX1 nach dem Vorbild des iX3.
Einfach ausgedrückt: Der X1 der nächsten Generation wird mit einer breiten Palette von Antriebsoptionen erhältlich sein. Dazu sollen Benzin-, Diesel-, Plug-in-Hybrid- und vollelektrische Versionen gehören. Wobei letztere im Wesentlichen eine identische Optik mit ihren Verbrenner-Brüdern aufweisen sollte.
Bildergalerie: BMW iX1 (2022) als Erlkönig
Aber woher wissen wir dann, dass es sich hier mit Sicherheit um das Elektro-Derivat des X1 handelt? Die “Electric Test Vehicle”-Schriftzüge auf den vorderen Türen sind ein offensichtlicher Hinweis, und bei genauerem Hinsehen werden Sie feststellen, dass es keine Endrohre unter dem hinteren Stoßfänger gibt.
Stattdessen befindet sich dort eine flache Schutzabdeckung aus Kunststoff. Und auch das E-Kennzeichen ist ein Hinweis. Aber kein Beweis. Denn so könnte es sich auch um ein PHEV-Modell handeln.
Quelle: Automedia