Audi bringt 2023 zur Mitte des Produktlebens ein Facelift für den A3. Aktuell haben wir einen Erlkönig auf Testfahrt erwischen können.
Seit 2020 ist die 4. Generation des A3 (8Y; intern AU380) auf dem Markt. Neben dem Sportback gibt es auch die Limousine, die unser Erlkönig-Fotograf bei Testfahrten fotografiert hat.
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Facelifts auch bei den Schwestermodellen des Audi A3
Eingriffe ins Blech gibt es bei diesem Facelift nicht, auch steht der Kompakte nach wie vor auf dem evolutionierten Modularen Querbaukasten (MQB) des VW-Konzerns. Entsprechend gibt es auch bei den Schwestermodellen wie dem VW Golf Facelifts.
Audi A3-Facelift mit Tech-Updates
Um für die kommenden Jahre attraktiv zu sein, wertet Audi das Interieur auf. Die Ausstattungslinien erhalten neue Inhalte und die Software für die Infotainmentsysteme wird aktualisiert. Gesetzt bleibt der 10,1 Zoll große Touchscreen sowie das digitale Cockpit in den Größen 10,25 oder 12,3 Zoll. Auch die Assistenzsysteme erhalten ein Update und werden auch in den unteren Ausstattungen teilweise Einzug halten.
Unter der Haube wird sich wenig tun, so könnten die Aggregate etwas mehr Leistung und etwas weniger Verbrauch aufweisen. Audi S3 und RS3 sollten indes mehr Power bekommen. Des Weiteren hält der 1,5-Liter TSI als Mildhybrid mit 150 PS – bekannt aus dem T-Roc oder dem Audi Q2 TFSI – Einzug ins Portfolio. Die Baureihe wird übrigens neben dem Sportback und der Limousine noch um ein weiteres Modell ergänzt. Der Audi A3 Allstreet kommt in Offroad-Optik 2023 ebenfalls auf den Markt und trägt auch die Zeichen des Facelifts. 2027 ist dann Schluss mit dem Audi A3 – dann folgt die rein elektrische Version mit dem Zusatz E-Tron. Der E-A3 basiert dann auf der Scalable Systems Plattform (SSP).
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