- #1 – VW: neue Elektroauto-Submarke in China?
- #2 – Kostal Gruppe übernimmt Compleo
- #3 – Smart #1 wird 1.000 Euro teurer
- #4 – Lkw in Kalifornien: Grünes Licht für Verbrenner-Aus
- #5 – Induktives Schnellladen während der Fahrt
Hallo zum „eMobility update“! Die folgenden Nachrichten aus der Welt der Elektromobilität haben wir heute für Sie im Programm: VW erwägt neue Elektroauto-Submarke in China ++ Kostal Gruppe übernimmt Compleo ++ Smart Nummer Eins wird teurer ++ Verbrenner-Aus für Lkw in Kalifornien ++ Und induktives Schnellladen bei der Fahrt ++
#1 – VW: neue Elektroauto-Submarke in China?
#2 – Kostal Gruppe übernimmt Compleo
Die insolvente Compleo Charging Solutions AG hat einen Käufer gefunden. Die Kostal Gruppe aus Lüdenscheid übernimmt den Dortmunder Ladeinfrastruktur-Hersteller. Innerhalb von Kostal sollen die Aktivitäten im Bereich stationärer Ladetechnik unter dem Markennamen Compleo weitergeführt werden.
#3 – Smart #1 wird 1.000 Euro teurer
Smart bietet sein SUV Nummer Eins in Deutschland jetzt mit 22-kW-Bordlader an. Die bisherige Variante mit 7,4-kW-Lader ist nicht mehr verfügbar. Umsonst gibt’s das Update allerdings nicht: Der Grundpreis des Pro+ genannten Basismodells steigt dadurch um 1000 Euro. Smart hatte die Serienversion des Nummer Eins im April 2022 vorgestellt und das Modell Ende September für den deutschen Markt eingepreist.
#4 – Lkw in Kalifornien: Grünes Licht für Verbrenner-Aus
#5 – Induktives Schnellladen während der Fahrt
Wir bleiben noch kurz in den USA: Das norwegische Unternehmen ENRX will auf einem Autobahnabschnitt in Florida künftig Elektrofahrzeuge während der Fahrt laden. Und zwar induktiv mit 200 kW Ladeleistung. Dazu soll in der Nähe von Orlando ein etwa eine Meile langer Abschnitt eines vierspurigen Highways elektrifiziert werden.
eMobility update – jetzt auch als Audio-Podcast hören
Sie können den Podcast abonnieren: bei Apple-iTunes >>; bei Spotify >>; bei Google Podcasts >>