Bild: Bentley (Symbolbild)
Das erste vollelektrische Auto der Marke werde bis zu etwa 1400 PS (1030 kW) leisten und in der Lage sein, in etwa 1,5 Sekunden von 0 auf 60 mph (97 km/h) zu beschleunigen, sagte CEO Adrian Hallmark im Gespräch mit Automotive News. Die Beschleunigung solle aber nicht das Hauptverkaufsargument des Wagens sein. „Für uns ist es nicht die Brutalität der Beschleunigung, die uns definieren kann“, sagte er.
Das Hauptmerkmal des neuen Elektroautos solle vielmehr die „mühelose Überholleistung durch ein enormes Drehmoment auf Abruf“ sein. „Die meisten Leute genießen die Beschleunigung von 30 bis 70 Stundenkilometern oder in Deutschland von 30 bis 150 Stundenkilometer“, so Hallmark. Er räumte ein, dass die angestrebte maximale Beschleunigung auf Tempo 100 bei einigen für Übelkeit sorgen könnte. Man will daher den Kunden die Wahl überlassen, wie dynamisch ihr Elektroauto unterwegs ist. „Sie können die Geschwindigkeit von 0 auf 60 mph in 2,7 Sekunden erreichen. Oder es kann auf 1,5 Sekunden umgestellt werden“, erklärte der Bentley-Boss.
Eine Variante des für 2025 geplanten Stromers soll mehr als 250.000 Euro kosten. Der hohe Preis ist laut Hallmark nicht auf die Kosten der Batterie zurückzuführen. „Der 12-Zylinder-Motor ist etwa zehnmal so teuer wie der durchschnittliche Motor eines Premium-Autos, und die durchschnittliche Batterie kostet weniger als unser 12-Zylinder-Motor“, sagte er. Batterien seien in dieser Hinsicht „relativ billig“.
Bentley erstes Elektroauto wird auf der Architektur PPE (Premium Performance Electric) fahren, die von den Konzernschwestern Audi und Porsche entwickelt wird. Die Plattform „bietet uns die Batterietechnologie selbst, die Antriebseinheiten, die autonome Fähigkeit, die Fähigkeit des vernetzten Autos, die Karosseriesysteme und einige Innovationen in diesen Bereichen“, sagte Hallmark. Er unterstrich, dass Bentley seine Anforderungen von Anfang an bei der PPE habe einbringen können.
Die Elektroautos von Bentley werden laut einer früheren Meldung progressiver als die aktuellen Modelle. Allzu futuristisch sollen sie aber nicht daherkommen. Man werde „nicht versuchen, sie wie Elektroautos aussehen zu lassen“, sagte Hallmark jetzt.
