Eine Giulia wie noch nie: Alfa Romeo Giulia SWB Zagato

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Die Idee für das Auto geht zurück ins vergangene Jahr, als Zagato und Alfa Romeo überlegten, wie sie 100 Jahre Zusammenarbeit feiern könnten. Man kam zum Schluss, dass man dies in Form eines Coupes auf Giulia-Basis mit verkürztem Radstand (daher SWB für Short wheel base) tun wolle. Und der formidable Sechszylinder aus den GTAm-Modellen der Giulia sollte dabei auch eine Rolle spielen.

Langjährige Kunden des Hauses und Sammler wurden eingeweiht und ein Sammler aus Deutschland bekundete sein Interesse und wurde “ausgewählt” das Auto, sobald fertig, kaufen zu dürfen. Der besagte Sammler hat entsprechende Fahrzeuge von Alfa Romeo und Zagato in seiner Garage stehen, darunter einen Alfa 8C Competizione oder einen Alfa Romeo S.Z. und mehrere Zagato-Kreationen auf Aston Martin Basis.

Übrigens setzt man bei Zagato nicht auf ein Automatikgetriebe, sondern auf ein 6-Gang-Schaltgetriebe, das mit dem V6-Turbo kombiniert wird. Genaue Leistungsdaten liefert man nicht, man wird aber nicht weit von denen des Giulia GTAm entfernt sein.

Stilistisch wird die Front von einem plakativ angebrachten Scudetto, das von großen Kühllufteinlässen flankiert wird, dominiert. Die Scheinwerfer wiederum erinnern an den neuen Alfa Tonale. Bei der Gestaltung des Autos holten sich die Zagato-Designer auch den Rat von Alfa Romeo Designchef Alejandro Mesonero. Zagato betont, dass alle Arbeiten im eigenen Atelier in Mailand durchgeführt wurden.

Nach dem Fotoshooting in Arese wurde das schöne Giulia Coupe seinem neuen Besitzer übergeben. Was der für sein Einzelstück auf den Tisch legen musste, wird nicht verraten.