Ein alter Bekannter von Toyota fährt mit Wasserstoff
In ein Auto bauten die Techniker von Toyota Gazoo Racing einen Wasserstoffantrieb – wobei man genau technische Daten nicht bekannt gibt. Aber eines ist bekannt: Toyota baut keine Brennstoffzelle ein, sondern spritzt den Wasserstoff direkt in den Motor ein. Das haben die Japaner schon bei einigen Forschungsautos so gehandhabt bzw. haben diese Technologie bei Rennfahrzeugen in Japan ausprobiert. Zuletzt hat man einen Corolla Cross mit einem solchen Wasserstoffantrieb ausgerüstet. Der wird von einem 1,6-l-Dreizylinder-Turbo angetrieben und derzeit in Japan getestet. Toyota beziffert die Chance der Kommerzialisierung auf rund 40 Prozent.
Die Wasserstofftanks kommen vom Mirai und sind im Heck eingebaut. Sonst versuchte man die technischen Adaptionen auf ein Minimum zu beschränken. Und auch der Klang und die Vibrationen des Verbrenner-Motors sollen so erhalten bleiben, erklären die Japaner.
