Einzelstück mit Alcantara-Interieur und einer Nachbildung der Mailänder Skyline
Es findet sich immer häufiger in Sportwagen aller Klassen und darf auch bei BMW M nicht fehlen: Die Rede ist von Alcantara, dem speziellen Stoff der gleichnamigen italienischen Firma, der sich auf Sitzen, Armaturenbrett und Lenkrad von Modellen aus der halben Welt findet.
Der umgestaltete BMW M4 Competition ist in “Sao Paulo Yellow” gehalten, wobei Alcantara versucht, das Interieur an die Farbe des bayerischen Sportwagens anzupassen. Deshalb sind gelbe Seitentürverkleidungen mit einer originalgetreuen Reproduktion der Mailänder Skyline, die mit Lasertechnik hergestellt wurde, an Bord. Der Mittelsitz ist ebenfalls mit gelbem Stoff bezogen und hat einen durchbrochenen Effekt, der vom historischen 3.0 CSL von 1972 inspiriert ist.
Massimiliano Di Silvestre, Präsident und Geschäftsführer von BMW Italien, freut sich über diese einmalige Gelegenheit:
“2022 ist ein besonderes Jahr für die M-Sparte von BMW, denn wir feiern das 50-jährige Bestehen der Marke. Es war naheliegend, den Vorschlag von Alcantara anzunehmen, italienisches Design mit modernsten, nachhaltigen Materialien zu verbinden”.
“Wir bei Alcantara freuen uns sehr über diese Partnerschaft mit BMW, die uns einmal mehr die Möglichkeit gibt, unsere gemeinsamen Identitätswerte zu demonstrieren. Alcantara unterstreicht die extreme Sportlichkeit und Leichtigkeit der M-Serie und bietet dem Fahrer Griffigkeit für eine sportliche Fahrt mit Komfort und Verschleißfestigkeit, ohne jemals das wirklich einzigartige Sinneserlebnis zu beeinträchtigen.”
Keine Neuigkeiten gibt es beim Motor. Er bleibt bei der Competition-Version unverändert mit 510 PS und einer Beschleunigung von 0-100 km/h in 3,5 Sekunden. Hinzu kommt ein xDrive-Allradantrieb.