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Diese Bundesländer haben die beste Elektroauto-Ladeinfrastruktur

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Bild: Volvo

Um herauszufinden, in welchen Bundesländern die Ladeinfrastruktur am besten ist, hat Allianz Direct eine Studie durchgeführt, in der die Dichte des Ladenetzwerks für jedes Bundesland ermittelt wurde.

Die Auswertung zeigt, dass Berlin bundesweit die beste Ladeinfrastruktur aufweist. Mit 411,21 Ladesäulen pro 100 km² hat die Hauptstadt das dichteste Netz von Ladestationen in Deutschland. Berlin hat 3.668 Ladepunkte insgesamt. Was die Anzahl der E-Auto-Zulassungen pro Kopf angeht, liegt die Metropole mit nur 460 pro 100.000 Einwohner allerdings nur auf dem 11. Platz bundesweit.

An zweiter Stelle liegt ebenfalls ein Stadtstaat: Hamburg. Mit 342,25 Ladesäulen pro 100 km² verfügt die Hansestadt knapp hinter Berlin über das zweitbeste Ladenetzwerk. Die Hansestadt hat insgesamt 2.584 Ladepunkte. Zwischen Januar 2023 und März 2024 wurden hier im bundesweiten Vergleich die viertmeisten E-Autos pro Kopf registriert: 790 pro 100.000 Einwohner.

An dritter Stelle steht erneut ein Stadtstaat: Bremen. Allerdings fällt die Anzahl von Ladepunkten für Platz 3 deutlich geringer aus als auf Platz 2. Bremen hat fast viermal weniger Ladepunkte pro 100 km² als Hamburg und Berlin. Insgesamt gibt es in Bremen 745 Ladepunkte – die niedrigste Anzahl im Ranking. Allerdings wurden im Untersuchungszeitraum pro 100.000 Einwohner 506 E-Autos neu zugelassen, womit Bremen noch vor Berlin auf Platz 10 deutschlandweit liegt.

Die Studie zeigt weiter, dass Deutschland im europaweiten Vergleich die fünftbeste Ladeinfrastruktur besitzt. Hier gibt es im Durchschnitt 3.020 Ladestationen pro 10.000 km². Damit liegt die Bundesrepublik zwischen der Schweiz, die mit 3.827 Ladesäulen pro 10.000 km² auf Platz 4 liegt, und Frankreich auf Platz 6 mit 2.139 Ladesäulen pro 10.000 km². In den letzten drei Jahren ist die Anzahl der Ladesäulen in Deutschland um 82 Prozent gestiegen.

Die Niederlande belegten in der Studie den ersten Platz mit 34.839 Ladestationen pro 10.000 km². Das ist mehr als zehnmal so viel wie in Deutschland. Belgien belegt mit 14.338 Stationen pro 10.000 km² den zweiten Platz und hat damit fast fünfmal so viele Ladesäulen pro 10.000 km² wie Deutschland.

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