ARCHIV: Ein Arbeiter befestigt ein Teil an einem Mercedes-Maybach an einer Produktionslinie der „Fabrik 56“, einer der weltweit modernsten Montagehallen für elektrische und konventionelle Autos des deutschen Automobilherstellers Mercedes-Benz, in Sindelfingen bei Stuttgart, Deutschland, 4. März 2024. REUTERS/Wolfgang Rattay
Im vergangenen Monat zählte das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) mit gut 197.000 Neuwagen fast 28 Prozent weniger Neuzulassungen als vor Jahresfrist. Besonders stark war der Rückgang bei reinen Elektroautos, die nach den am Mittwoch veröffentlichten Zahlen mit nur 27.000 Neuwagen 69 Prozent unter Vorjahresniveau lagen. Hintergrund ist, dass im vergangenen Jahr aufgrund des Wegfalls der staatlichen Förderung von Firmenwagen ab September besonders viele E-Autos angeschafft wurden. Der Run kurbelte die Neuzulassungen insgesamt vor Jahresfrist stark an, sie legten um mehr als ein Drittel zu.
Dennoch leidet der Markt unter der schwächeren Nachfrage. Die deutsche Autoindustrie blickt immer pessimistischer auf die aktuelle Geschäftslage und die künftige Entwicklung. Der Ifo-Geschäftsklimaindex für die Branche sank im August um fast sechs auf minus 24,7 Punkte. “Die Stimmung in der Autoindustrie ist im Sturzflug”, sagte Ifo-Branchenexpertin Anita Wölfl.
(Bericht von Ilona Wissenbach, redigiert von Myria Mildenberger. Bei Rückfragen wenden Sie sich bitte an die Redaktionsleitung unter [email protected])
