Zum Start kommt der Plug-in-Hybrid in einer Sonderedition auf den Markt
Bislang hat es den Mazda MX-30 nur in einer rein elektrischen Version gegeben, ab Mitte 2023 soll man ihn aber auch mit Plug-in-Hybrid-Antrieb bekommen.
Im MX-30 e-Skyactiv R-EV soll eine 17,8 kWh große Batterie für rund 85 Kilometer E-Reichweite sorgen.
Damit feiert auch der Wankelmotor wieder ein Comeback, zuletzt war er im Mazda RX-8 zu finden, der bis 2012 gebaut wurde.
Die Gesamtreichweite soll so bei bis zu 600 Kilometern liegen. Über die Leistung des neuen Antriebs hat Mazda leider noch nichts verraten.
Stefan Gruber, www.autoguru.at