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Der Ranger Platinum wird ausschließlich als Doppelkabine angeboten und verfügt serienmäßig über einen elektronisch gesteuerten, permanenten Allradantrieb (e-4 WD). Weitere Ausstattungsmerkmale sind neben dem exklusiven Kühlergrill ein Seidenchrom-Finish, 20-Zoll-Leichtmetallräder, die Soft-Close-Heckklappe, Sichtschutzverglasung und charakteristische Tagfahrleuchten in den adaptiven Matrix-LED-Scheinwerfern. Dazu kommt eine Dachreling.
Interieur
Im Innenraum finden sich zehnfach elektrisch verstellbare, beheiz- und kühlbare Ledersitze mit Kontrastnähten. Dunkle Ahornholz-Applikationen und eine Ambientebeleuchtung gehören ebenfalls dazu. Zwei Zwölf-Zoll-Bildschirme prägen das volldigitale Cockpit. Der Touchscreen für das Infotainmentsystem Ford Sync ist senkrecht ausgerichtet. Ein Modem ist ebenso vorhanden wie eine B-&-O-Soundanlage mit zehn Lautsprechern. Ebenfalls an Bord sind der teilautomatisierte Park-Assistent und eine 360-Grad-Splitview-Kamera.
Preis
Gleichzeitig mit der Platinum-Ausstattung ist nun auch das Einstiegsmodell, der Ford Ranger XL, ab sofort bestellbar – wahlweise als Einzelkabine, Einzelkabine, Fahrgestell, Extrakabine oder Doppelkabine. Er richtet sich mit seinem 170 PS (125 kW) starken 2,0-Liter-Diesel und Sechs-Gang-Schaltung vor allem an professionelle Anwender im Bauwesen oder in der Forstwirtschaft sowie an Rettungsdienste. Er wird zu Preisen ab 40.210 Euro (33.790 Euro netto) angeboten.