Mit dem Puma ST Powershift hat Ford jetzt eine sportliche Variante des kleinen SUV vorgestellt, erstmals kommt ein 1,0-Liter-EcoBoost-Benziner mit 170 PS zum Einsatz.
Der Ford Puma wird jetzt noch sportlicher, als Puma ST Powershift kommt er erstmals mit einem neuen elektrifizierten EcoBoost-Benzinmotor mit 170 PS (125 kW) und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe auf den Markt.
(c) Ford
Er ist damit zwischen dem Puma ST mit 1,5-Liter-EcoBoost-Motor und den bisherigen 1,0-Liter-Varianten positioniert. Der Mild-Hybrid-Antrieb soll dabei nicht nur für sportliche Fahrleistungen sorgen, sondern sich auch sehr sparsam zeigen.
Auch die Klappenauspuff-Technologie hat man vom Puma ST übernommen, so soll auch der neue ST Powershift mit dem unverwechselbaren ST-Sound aufwarten können.
Im Innenraum gibt es Ford Performance Sportsitze mit Sensico-Kunstlederbezug sowie das Infotainmentsystem mit Ford SYNC 3. Geblieben sind das großzügige Platzangebot und ein bis zu 456 Liter großer Kofferraum.
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