- Mini-Jeep
- Sympathisches SUV
- Nimmt auch Benzin
- Strom für 400 Kilometer
- Allrad kommt später
- Programm-Auswahl
- Digital trifft Analog
- Funktionalität im Fokus
- Steckt was weg
- Platz fürs Bike
- 1st Edition
- Wird noch günstiger
Mini-Jeep
Mit einer Länge von gerade einmal 4,08 Metern ist der Avenger der kleinste jemals gebaute Jeep. Hersteller
Sympathisches SUV
Einerseits tritt er sympathisch knuddelig auf, andererseits bewahren große Räder, hohe Bodenfreiheit, ausladende Kotflügel, Unterfahrschutz, 360-Grad-Verkleidung sowie der typische Siebenschlitz-Kühlergrill den charakteristischen Jeep-Phänotypus. Hersteller
Nimmt auch Benzin
Strom für 400 Kilometer
Der Elektromotor der stromernden Version leistet 115 kW/156 PS und 260 Newtonmeter an Drehmoment, ein eher kleiner 54-kWh-Akku verspricht nach Norm 400 Kilometer Reichweite. Hersteller
Allrad kommt später
Den Marktstart im Frühjahr 2023 absolviert der Avenger als Fronttriebler, die Allradversion 4Xe wird erst 2024 nachgereicht. Hersteller
Programm-Auswahl
Digital trifft Analog
Gelungen ist auch die Innenarchitektur mit digitalem Fahrerinstrumentarium, Touchscreen, diversen haptischen Bedienelementen sowie Tastern für die Fahrstufen. Hersteller
Funktionalität im Fokus
Die Funktionalität, die dem Avenger ins Lastenheft geschrieben wurde, manifestiert sich allerdings nicht nur in einer Vielzahl von Ablagen, sondern auch in arg unbekümmert verbautem Hartplastik. Hersteller
Steckt was weg
Platz fürs Bike
Die Heckklappe öffnet auf Wunsch sensorgesteuert elektrisch. Bikes müssen vorerst in den Kofferraum, denn eine Anhängerkupplung gibt es nicht. Später soll aber eine Lösung für Heckträger offeriert werden. Hersteller
1st Edition
Zunächst wird der Jeep Avenger als “1st Edition”-Version angeboten, die nahezu Vollausstattung bietet, Zweifarblackierung und viele Fahrassistenten inklusive. Hersteller
Wird noch günstiger
Der Preis beträgt 39.900 Euro. Das spätere Einstiegsmodell dürfte um die 35.000 Euro kosten. Hersteller
