Corvette C7 als Dragster Diese Corvette C7 ist ein echtes Monster. Das beweisen die beiden Motorsport-Freaks Chuck Ulsch und Gil Mobley mit einem ihren letzten Shootouts.
Corvette C7 als Dragster Die mit einem Brad-Anderson-Hemi-V8 bestückte Vette donnerte auf dem Cecil County Dragway im US-Bundesstaat Maryland in knackigen 4,11 Sekunden auf 188 Meilen, …
Corvette C7 als Dragster … also rund 302 km/h. Im ersten Versuch stempelte der Dragster eine 4,27 in den Asphalt und stürmte auf knapp 300 Sachen. Beide Stints gingen über 402,34 Meter, also exakte Viertelmeilen-Distanz.
Corvette C7 als Dragster Angeschoben wird das Monster von einem XXL-V8 mit fast 4000 PS Leistung.
Corvette C7 als Dragster Die Maschine ragt weit aus der flachen Motorhaube der Corvette. Eindrucksvoll: Ein großer Blower …
Corvette C7 als Dragster … setzt dem Ganzen die Krone auf. Von den charakteristischen Kanten der Sportwagen-Ikone ist jedoch nicht mehr viel übrig. Hinten hocken …
Corvette C7 als Dragster … fette Mickey-Thompson-Walzen im Format 33×10.5W unter der breit geklopften Karosserie. Das Chassis erfüllt die Richtlinien der Street-Car-Klasse.
Corvette C7 als Dragster
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Corvette C7 als Dragster
Corvette C7 als Dragster
Corvette C7 als Dragster
Chuck Ulsch und Gil Mobley gehen in der amerikanischen Dragster-Rennserie mit einer gehörig aufmunitionierten Corvette C7 an den Start.
Diese Corvette C7 ist ein echtes Monster! Das beweisen die beiden Motorsport-Freaks Chuck Ulsch und Gil Mobley mit einem ihren letzten Shootouts. Die mit einem Brad-Anderson-Hemi-V8 bestückte Vette donnerte auf dem Cecil County Dragway im US-Bundesstaat Maryland in knackigen 4,11 Sekunden auf 188 Meilen, also rund 302 km/h. Im ersten Versuch stempelte der Dragster eine 4,27 in den Asphalt und stürmte auf knapp 300 Sachen. Beide Stints gingen über 402,34 Meter, also exakte Viertelmeilen-Distanz.
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Bekloppt: Fast 4000 PS im Kleid einer Corvette C7
Angeschoben wird das Monster von einem XXL-V8 mit fast 4000 PS Leistung. Die Maschine ragt weit aus der flachen Motorhaube der Corvette. Eindrucksvoll: Ein großer Blower setzt dem Ganzen die Krone auf. Von den charakteristischen Kanten der Sportwagen-Ikone ist jedoch nicht mehr viel übrig. Hinten hocken fette Mickey-Thompson-Walzen im Format 33×10.5W unter der breit geklopften Karosserie. Das Chassis erfüllt die Richtlinien der Street-Car-Klasse.
